Quattroporte V Restyling

Five years after its launch and with more than 15,000 vehicles produced, Maserati’s highly successful Quattroporte saloon underwent a discrete restyling. Pininfarina reworked the Maserati flagship without affecting the purity and elegance of its original design. The new front and rear give the car a more fresh and modern appeal while at the same time enhancing the connection with its GranTurismo sister model. Also the interior has been updated with a new and more user-friendly infotainment and satellite navigation system, and new interior colours. Under the bonnet, the classic 4.2L V8 wet sump engine was joined by a more powerful 4.7L version for the Quattroporte S and the Quattroporte Sport GT S. The latter was undoubtedly the most exciting combination of a luxury sedan and a performance sports car that Maserati has ever produced, and was praised by the international press as a "sports car in black tie". The restyled Quattroporte models were available with an automatic six-speed transmission only, as the Duoselect option was discontinued.

Data sheet Quattroporte (Restyling) Quattroporte S (Restyling)
Model code M139 M139
Body type 4-door, 5-seater saloon 4-door, 5-seater saloon
Design Pininfarina Pininfarina
Production years 2008 - 2013 2008 - 2013
Numbers produced 2,021 4,032
Maserati era Fiat Fiat
Chassis Monocoque steel construction with front and rear sub-frames Monocoque steel construction with front and rear sub-frames
Kerb weight 1,970kg 1,990kg
Engine configuration 90° V8, 32 valves, double overhead camshaf, wet sump 90° V8, 32 valves, double overhead camshaf, wet sump
Displacement 4,244cc 4,691cc
Maximum power 400hp @ 7,000rpm 440hp @ 7,000rpm
Top speed 275km/h 285km/h
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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,3 – 12,6; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 213 – 285; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 65

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 10,1 – 16,0; Equivalente benzina ( l/100 km): 11,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 264– 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 49 – 82

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 12,5 – 12,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 282– 285; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 64 – 65

MC20: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 262; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 60   

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Dati provvosori, omologazione non ancora terminata.
* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 174 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.