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Quattroporte V Automatica

The most important technical evolution for the Quattroporte came with the introduction of an automatic version at the 2007 Detroit Motor Show. While the Quattroporte with Duoselect transmission has proven to be an ideal match for Maserati’s sporty reputation, demand for a fully automatic version had always been present. The Quattroporte Automatica is much more than a Quattroporte simply fitted with a new gearbox. From the 16,500 components of which the Quattroporte is made, 4,800 are new. The powertrain is completely new with the adaption of a new wet sump engine (F136UC), 6-speed automatic gearbox from ZF, propeller shaft and limited slip differential. The Quattroporte Automatica is available in standard version as well as Sport GT and Executive GT. The Sport GT was later on replaced by the more expressive Sport GT S.

Data sheet Quattroporte Automatica Quattroporte Automatica Sport GT S
Model code M139M139
Body type 4-door, 5-seater saloon 4-door, 5-seater saloon
Design PininfarinaPininfarina
Production years 2006 - 2008 2007 - 2008
Numbers produced 6,050667
Maserati era FiatFiat
Chassis Monocoque steel construction with front and rear sub-framesMonocoque steel construction with front and rear sub-frames
Kerb weight1,970kg1,970kg
Engine configuration 90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, wet sump 90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, wet sump
Displacement 4,244cc4,244cc
Maximum power 400hp @ 7,000rpm 400hp @ 7,000rpm
Top speed 275km/h275km/h
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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,2 – 11,9; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 216 – 270; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 36 – 63
V8 Levante Trofeo*: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,2 – 13,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 308 – 319: Categoria di efficienza energetica: G  

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62

Granturismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 313; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73

Grancabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 328; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 76

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* Omologazione non ancora terminata
** Le emissioni medie di CO₂ in tutti i tipi di veicoli offerti in Svizzera (tutti i marchi) sono di 137 g/km