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Sebring - Second Series

For the second series, the model that was now simply called Sebring received a restyling that involeved a new front with new chrome lining for the double round headlights, a new bonnet intake and side vents now located higher up on the front wings. The new tail lights were reminiscent of those on the Quattroporte, creating a strong rear-end resemblance. The choice of a larger 3.7L or 4.0L engine sourcing from the Mistral sister model significantly improved the Sebring's performance. Sales of the Sebring began to slow down after 1967 (due to the launch of the new Ghibli model) and in 1969 the last of a total of 598 Sebrings were produced for both series combined. Among Sebring customers was a young rising star in the world of opera, Luciano Pavarotti, and an Austrian crystal glass tycoon, Adrian Swarovski.

Data sheet Sebring 3.5 Sebring 3.7 Sebring 4.0
Model code Tipo AM101/10 Tipo AM101/10 Tipo AM101/10
Body type 2-door, 2+2 berlinetta 2-door, 2+2 berlinetta 2-door, 2+2 berlinetta
Design Michelotti (Vignale) Michelotti (Vignale) Michelotti (Vignale)
Production years 1964 - 1967 1965 - 1968 1966 - 1968
Maserati era Orsi family Orsi family Orsi family
Numbers produced 94 134 19
Chassis Tubular steel ladder-frame platform Tubular steel ladder-frame platform Tubular steel ladder-frame platform
Dry weight 1,520kg 1,520kg 1,520kg
Engine configuration Straight 6, double overhead camshaft Straight 6, double overhead camshaft Straight 6, double overhead camshaft
Displacement 3,485cc 3,692cc 4,014cc
Maximum power 235hp @ 5,500rpm 245hp @ 5,500rpm 265hp @ 5,200rpm
Top speed 235km/h 240km/h 250km/h
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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,5 – 12,3; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 222 – 288; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 62

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,2 – 16,1; Equivalente benzina ( l/100 km): 12,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 261 – 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 54 – 82

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,5 – 12,6; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 222 – 288; Categoria di efficienza energetica: F – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 64

GranTurismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 324; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73

GranCabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 15,2; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 345; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 77

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 174 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.