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Sebring - First series

Maserati Classic - GranTurismo Sebring - carrosserie verte - vue latérale
Maserati Classic - GranTurismo Sebring - design intérieur

Before the sales of the 3500GT began to slow, Maserati presented its new "3500GTI Coupé S" at the Geneva Motor Show of 1962. "S" stood for Sebring and referred to the race track in Florida were the 450S racing cars obtained an important win in the hands of Fangio and Behra a few years earlier. The car became generally known as the Sebring and was based on the short 3500GT Spyder chassis. Its 2+2 body was a design from Michelotti during his time at Vignale. With the exception of only four cars that were equipped with Weber carburettors, the 6-cylinder engine always had fuel injection from Lucas. The Sebring showed a number of technical improvements over the 3500GT, and was generally sportier. Automatic transmission, air conditioning and Borrani wire wheels were available on request.

Data sheet Sebring 3.5
Model code Tipo AM101/10
Body type 2-door, 2+2 berlinetta
Design Michelotti (Vignale)
Production years 1961 - 1964
Maserati era Orsi family
Numbers produced351
Chassis Tubular steel ladder-frame platform
Dry weight1,520kg
Engine configuration Straight 6, double overhead camshaft
Displacement 3,485cc
Maximum power 235hp @ 5,500rpm
Top speed235km/h
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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,2 – 11,9; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 216 – 270; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 36 – 63
V8 Levante Trofeo*: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,2 – 13,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 308 – 319: Categoria di efficienza energetica: G  

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62

Granturismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 313; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73

Grancabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 328; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 76

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* Omologazione non ancora terminata
** Le emissioni medie di CO₂ in tutti i tipi di veicoli offerti in Svizzera (tutti i marchi) sono di 137 g/km