Maserati e Massimo Bottura
Al Salone di Ginevra va in scena l'eccellenza italiana.
Made in Modena. With love.
Made in Modena. With love.
Durante l’evento, lo chef emiliano nato a Modena ha deliziato i presenti con i suoi piatti, la sua creatività, le sue passioni e la sua storia, vissuta fin da bambino nel segno dei motori, dell’aceto balsamico e della saggezza culinaria della nonna.
Ed è proprio qui, in questo retaggio del territorio, che affondano oggi le radici di una professionalità scandita da creatività, ispirazione, ingegno e poesia, sempre perseguita con grande passione.
Questa filosofia ha portato Bottura a rivisitare la tradizione gastronomica italiana e più ancora modenese in un’ottica contemporanea e talvolta futuristica. Ogni piatto è la ricostruzione di un'idea, una memoria, un gioco di parole o un sorriso ironico reso in un singolo gesto.
A Ginevra lo chef ha presentato agli ospiti di Maserati alcuni piatti ispirati alle sue origini, ai suoi ricordi culinari di bambino e anche al mondo Maserati.
Una delle ricette simbolo di Bottura è il “Ricordo di un panino alla mortadella”: “Un ricordo potrà mai essere sostituito da una ricetta?” ha detto lo chef.
“Il piatto vuole essere un ricordo di quando mia mamma mi correva dietro e mi metteva nello zaino il panino alla mortadella da portare a scuola.” Oggi, in onore di quella antica cura materna, questo ricordo rivive in un gnocco ingrassato e croccante abbinato a una spuma di mortadella in purezza.
„Massimo è un vero genio, perché in ogni sapore sa esprimere una visione moderna se non addirittura futuristica della tradizione, senza mai tradire le sue origini. Questo è in perfetta sintonia con la tradizione italiana di Maserati, da sempre impegnata a progettare, sviluppare e costruire auto che entusiasmano e appassionano i guidatori di tutto il mondo“ Bigland ha poi aggiunto: „È con grande piacere che qui a Ginevra offriamo ai clienti di Maserati ed Ermenegildo Zegna l’opportunità di apprezzare l’eccellenza gastronomica di Massimo."
Massimo Bottura è partner di Maserati dal 2015 e dallo scorso novembre possiede un Levante, il primo SUV nella storia ultracentenaria del Tridente.
Lo scorso anno il ristorante modenese di Bottura, “Osteria Francescana”, si è aggiudicato il prestigioso titolo di miglior ristorante del mondo, trionfando nella classifica di “The World's 50 Best Restaurants 2016”.
Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62
Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,2 – 11,9; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 216 – 270; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 36 – 63
V8 Levante Trofeo*: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,2 – 13,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 308 – 319: Categoria di efficienza energetica: G
Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62
Granturismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 313; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73
Grancabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato**: 328; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 76
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* Omologazione non ancora terminata
** Le emissioni medie di CO₂ in tutti i tipi di veicoli offerti in Svizzera (tutti i marchi) sono di 137 g/km
