Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) améliore votre confort de conduite en combinant les avantages du régulateur de vitesse à une sécurité renforcée, en particulier lorsque vous roulez sur voie rapide ou sur autoroute dans des conditions de circulation fluide ou modérée.

Adaptive Cruise Control - Maserati maintaining speed and distance & car dashboard display
Grâce à un capteur radar situé sur la grille avant derrière le trident et à une caméra fixée derrière le rétroviseur intérieur, l’ACC surveille en permanence la présence d’un véhicule devant vous. Lorsque le système de radar détecte un véhicule vous précédant, le système ACC s’engage automatiquement et s’adapte à sa vitesse et à la distance qui vous sépare. Vous maintiendrez la vitesse désirée et préalablement définie sans avoir besoin de régler à nouveau le régulateur à chaque changement de vitesse.

Fonction Stop & Go

Le régulateur de vitesse adaptatif est extrêmement utile et particulièrement pratique dans des conditions de circulation nécessitant de vous arrêter et de repartir constamment. La fonction Stop & Go activera les freins et arrêtera complètement votre véhicule si celui qui vous précède s’arrête, puis redémarrera la conduite de façon autonome si le temps d’arrêt est inférieur à deux/trois secondes.
Stop & Go function - Maserati Adaptive Cruise Control on a highway

Quelques précautions

Trajectoir décalée : Il est possible que le système ACC ne détecte pas un véhicule qui se trouve dans la même voie que vous si celui-ci est décalé par rapport à votre trajectoire directe. Le véhicule qui se déporte peut entrer et sortir de votre trajectoire et faire freiner ou accélérer votre véhicule inopinément. Veillez à vous concentrer en permanence sur la route et les conditions de circulation.

Virages : Lorsque vous êtes dans un virage, le régulateur de vitesse adaptatif peut enclencher le système de freinage pour faire ralentir votre véhicule afin de le rendre plus stable même s’il ne détecte aucun véhicule devant lui. Une fois que vous serez hors du virage, le système reprendra automatiquement la vitesse souhaitée. Ce type de décélération est une fonction normale de l’ACC.

Conduite sur pentes : Lorsque vous conduisez sur des pentes abruptes, sachez que le régulateur de vitesse adaptatif ne peut pas toujours détecter un véhicule sur votre voie lorsque ce véhicule atteint le haut de la pente et redescend de l’autre côté. En fonction de la vitesse, des conditions de circulation et de l’inclinaison de la pente, les performances de l’ACC peuvent être limitées.

Rappel

  • Si le capteur ne détecte aucun véhicule devant vous, le système ACC maintiendra la vitesse constante définie.
  • Vous devez toujours garder le système de régulateur de vitesse adaptatif éteint lorsque vous ne l’utilisez pas.
  • Vous devez toujours respecter les limitations de vitesse et maintenir une distance de sécurité appropriée par rapport au véhicule qui vous précède.
  • Vous devez en permanence rester attentif aux véhicules qui vous entourent et aux conditions de la route, en particulier en cas de mauvais temps.
Adaptive Cruise Control - Maserati back view - maintain preset speed and distance

Découvrez les modèles qui sont équipés de cette fonctionnalité

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Ghibli : Consommation normale (l/100 km) combiné: 9,6 – 12,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 9,5; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 216 – 288; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 49 – 69

Levante: Consommation normale (l/100 km) combiné: 13,6 – 16,1; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 309 – 363; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 70 – 83

Quattroporte: Consommation normale (l/100 km) combiné: 12,7 – 12,8; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 286 – 288; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 65 – 66

MC20: Consommation normale (l/100 km) combiné: 11,6; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 262; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 60

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 115 g/km.