Traffic Sign Recognition - Maserati driving parallel to another car in a freeway

Reconnaissance de la signalisation

Le système de reconnaissance de la signalisation (TSR) s’avère très pratique lorsque vous manquez un panneau en conduisant sur n’importe quel type de route car il reconnaît et assure un suivi des panneaux de signalisation à côté desquels vous passez.

Traffic Sign Recognition - Maserati Levante, Ghibli and Quattroporte front view on the road
Le TSR surveille la signalisation en utilisant une caméra numérique orientée vers l’avant et fixée derrière le rétroviseur ainsi que les données du système de navigation.

Trois types de panneaux de signalisation peuvent être détectés :
1. panneaux de limitation de vitesse
2. panneaux temporaires de limitation de vitesse
3. zones où il est interdit de dépasser

Le système vous informera de la signalisation qui s’applique à vous en affichant toutes les informations et les icônes associées dans la partie supérieure du tableau de bord.

Système de navigation

Le TSR utilise les données provenant du système de navigation afin de fournir des informations même lorsque la caméra n’est pas capable de détecter les panneaux de signalisation présents sur la route. Voici certains exemples de ce type de situation :

  • mauvaise visibilité : éclairage de la route insuffisant, forte pluie, neige, brouillard épais
  • reflets lumineux : luminosité excessive due à la lumière du soleil ou reflets des véhicules arrivant en sens inverse
  • panneaux de signalisation endommagés : panneaux rayés, effacés, décolorés ou cassés
  • poteaux tournés dans le mauvais sens ou qui sont tombés : notamment lorsque vous vous trouvez à proximité d’une zone de travaux

Rappel

  • Vous devez toujours être attentif à tous les panneaux de signalisation, en particulier lorsque la visibilité est mauvaise à cause d’un éclairage insuffisant de la route, de forte pluie, de neige ou de brouillard épais.
  • Le mode d’affichage sur le tableau de bord et la sensibilité des alertes sont entièrement configurables.
  • Le système peut être configuré de façon à afficher les panneaux de signalisation lorsque votre vitesse est égale à la vitesse maximale autorisée ou lorsqu’elle est supérieure de 5 ou 10 km/h.

Découvrez les modèles qui sont équipés de cette fonctionnalité

GHIBLI
Vous êtes tout sauf ordinaire
LEVANTE
The Maserati of SUVs
QUATTROPORTE
Une icône de l’élégance à l'italienne

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Ghibli Modena consommation: combiné 10,5-11,3 l/100 km*; cycle bas 18,01-18,4 l/100 km*; cycle très élevé 8,8-9,7 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 238-256 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 8,2-9,4 l/100 km*; cycle bas 13,1-13,6 l/100 km*; cycle très élevé 7,4-8,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 185-213 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: C - B

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,3-12,6 l/100km*; cycle bas 20,1-20,4 l/100km*; cycle très élevé 10,3-10,7 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 279-285 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena consommation: combiné 12,5-13,4 l/100 km*; cycle bas 19,0-20,5 l/100 km*; cycle très élevé 11,5-12,3 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 283-303 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena S consommation: combiné 12,0-12,9 l/100 km*; cycle bas 19,2-19,6 l/100 km*; cycle très élevé 10,8-11,8 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 271-292 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid consommation: combiné 9,8-10,7 l/100 km*// cycle bas 13,4-14,7 l/100km*// cycle très élevé 9,7-10,7 l/100km*// Émissions de CO₂: combiné 223-243 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo consommation: combiné 13,8-14,7 l/100 km*; cycle bas 21,6-22,3 l/km*; cycle très élevé 12,3-13,3 l/km*// Émissions de CO₂: combiné 311-332 g/km* // Effizienzklasse: G // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,2-12,5 l/100km*; cycle bas 20,1-20,5 l/100km*; cycle très élevé 10,1-10,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 276-282 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

MC20 consommation: combiné 11,6 l/100 km*; cycle bas 20,5 l/100 km*; cycle très élevé 9,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL*

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison.

Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).