Pilotes instructeurs Master Maserati

Vos pilotes instructeurs

Chaque cours est dispensé par des instructeurs professionnels hautement qualifiés, sélectionnés pour leurs compétences et leur expérience de pilote de course. Tous partagent le même but, à savoir veiller à ce que chacun puisse se divertir en toute sécurité.

Depuis plusieurs années, nos instructeurs travaillent exclusivement pour Master Maserati et assurent la formation à Varano tout en poursuivant leur carrière internationale dans le sport automobile. L’équipe compte environ 50 pilotes/instructeurs ayant concouru dans différentes catégories de courses automobiles, comme la Formule 1, le Championnat du monde d'endurance et le Championnat du monde des rallyes. Elle est dirigée par l'ancien champion de Formule 1 et de sport-prototype Andrea de Adamich.


ANDREA DE ADAMICH

À 76 ans, Andrea est une figure très respectée du sport automobile. Après s’être fait connaître en remportant le championnat italien de Formule 3 en 1965, il a participé à pas moins de 34 Grands Prix de Formule 1 et a connu de nombreux autres succès au volant de sportives et de berlines. Il a couru pour Ferrari, Alfa Romeo, McLaren, March, Brabham et Surtees.
ANDREA BERTOLINI

Nationalité : italienne (né à Sassuolo)
Date de naissance : 1er décembre 1973

Andrea est le pilote d’essai officiel de l’usine Maserati et a joué un rôle crucial dans le développement de la MC12, avant sa commercialisation en 2004. Au volant de la MC12 Versione Corse, il a décroché à trois reprises le titre FIA​GT dans la catégorie GT1. Il a également remporté le Championnat du monde FIA​GT1 2010 (toujours au volant de la MC12), la saison 2011 des Superstars Series, le Championnat WEC 2015 ainsi que l'édition 2015 des 24 Heures du Mans.

La MC12 Versione Corse partage la même architecture que la voiture de série à propulsion à moteur central mais, contrairement à la GT1, elle ne souffre d’aucune restriction en termes de puissance et d’aérodynamique : il s’agit de la MC12 la plus performante jamais conçue.
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Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 9,4-8,2 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 213-186 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Modena consommation: combiné 11,6-10,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 249-242 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 11,5-11,1 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261-251 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,6-12,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 285-279 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante GT Hybrid consommation: combiné 10,7-9,7 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné combiné 243-220 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Modena consommation: combiné 13,5-12,6 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 304 - 284 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Modena S consommation: combiné 12,8-12,1 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 288-272 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Trofeo consommation: combiné 14,6-14,0 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 330-317g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 11,6-11,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 263-253 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,5-12,2 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 282-276 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

MC20 consommation: combiné 11,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.