Maserati Quattroporte I (Première série)

Au début de la décennie, Giulio Alfiera commence à travailler sur un tout nouveau projet qui, avec le recul, est devenu un concept révolutionnaire dans le monde de l’automobile à hautes performances. Inspiré par le succès de ses voitures Gran Turismo, Maserati sur penche maintenant sur le développement d’une berline qui se veut aussi réussie que ses coupés et ses spyder. La nouvelle Quattroporte—« quatre portes » en italien — devra offrir toutes les caractéristiques, dont l’élégance, le raffinement et la puissance, qui l’ont rendue célèbre. Offrant une vitesse maximale de 230 km/h (143 mi/h), elle était à l’époque la voiture à quatre portes la plus rapide de la production. Le styliste Pietro Frua s’est chargé de la conception, inspirée du modèle 5000GT original, tandis que la carrosserie a été construite par Vignale. La voiture possède une structure monocoque moderne en acier et des rails de section en caisson plutôt qu’un cadre tubulaire traditionnel, ainsi qu'un moteur V8 de 4,2 litres dérivé de l’unité utilisée dans la 5000GT. Sept exemplaires comprennent un moteur de 4,7 litres. Parmi les possesseurs de la célèbre Quattroporte I, on compte Anthony Quinn, Marcello Mastroianni, Alberto Sordi et le prince Rainier III de Monaco.

Fiche technique Quattroporte 4.2 Quattroporte 4.7
Code de modèle Tipo AM107 Tipo AM107
Type de carrosserie 4-portes, berline 4/5-passagers 4-portes, berline 4/5-passagers
Conception Frua (Vignale) Frua (Vignale)
Années de production 1964-1966 1965
Ère Maserati Famille Orsi Famille Orsi
Nombre de voitures manufacturées 252 7
Châssis Monocoque en acier avec faux châssis avant Monocoque en acier avec faux châssis avant
Poids à sec 1810 kg 1810 kg
Architecture du moteur 90° V8, double arbre à cames en tête 90° V8, double arbre à cames en tête
Cylindrée 4136cc 4719cc
Puissance maximale 260 hp @ 5000 rpm 290 hp @ 5200 rpm
Vitesse maximale 210 km/h 230 km/h
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Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 9,4-8,2 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 213-186 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Modena consommation: combiné 11,6-10,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 249-242 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 11,5-11,1 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261-251 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,6-12,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 285-279 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante GT Hybrid consommation: combiné 10,7-9,7 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné combiné 243-220 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Modena consommation: combiné 13,5-12,6 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 304 - 284 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Modena S consommation: combiné 12,8-12,1 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 288-272 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Trofeo consommation: combiné 14,6-14,0 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 330-317g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 11,6-11,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 263-253 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,5-12,2 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 282-276 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

MC20 consommation: combiné 11,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.