Maserati Multi 70 prête à partir à San Francisco pour le CA 500

Maserati Multi 70 - CA 500 - Team

Giovanni Soldini espère une nouvelle victoire pour son trimaran

Modène, 29 mai 2019 - Demain soir, 22:00 CEST, Giovanni Soldini entamera une nouvelle aventure avec son yacht de course Maserati Multi 70 de San Francisco : il participera avec son équipe à la première édition du CA 500. Le CA 500 est le dernier événement de la California Offshore Race Week. Il réunit plusieurs courses organisées par l'Encinal Yacht Club, le Monterey Peninsula Yacht Club, le Santa Barbara Yacht Club et le San Diego Yacht Club. La semaine des courses a été lancée en 2016 et a maintenant un nouveau point fort avec le CA 500.

La route du CA 500 s’étend de San Francisco à San Diego et fait environ 500 miles de long. Après avoir franchi la ligne de départ devant le San Francis Yacht Club, la flotte navigue devant le fameux Farallon Island Light avant de se diriger vers le sud de la Californie.

La Maserati Multi 70 fait face à une forte concurrence : dans la catégorie des multicoques, il s'agit du MOD 70 Argo américain, piloté par Jason Carroll, et du MOD 70 PowerPlay anglais, mené par Peter Cunningham. C'est la première fois que la Maserati Multi 70 affronte les deux MOD 70s en même temps. La Maserati Multi 70 a été désignée vainqueur lors de toutes les comparaisons individuelles précédentes.

La Maserati Multi 70 naviguera en mode dit de vol, tandis que ses rivales préfèrent le mode MOD classique. Grâce à des recherches et des essais continus pour améliorer les performances de vol du trimaran, l'équipe italienne a développé de nouveaux réglages pour les foils et les safrans en forme de T. Les safrans tribord et bâbord ont des réglages différents afin que l'équipage puisse tester les nouvelles configurations en course. Outre le skipper Soldini (Italie), son équipe pour le CA 500 est composée de Willy Altadill et Oliver Herrera Perez (Espagne), François Robert (France), Guido Broggi, Nico Malingri et Matteo Soldini (Italie).

Après le RORC Caribbean 600 en février dernier, le CA 500 est la deuxième régate de l'année pour la Maserati Multi 70, qui participera également à la 50e édition de la Transpacific Yacht Race de Point Fermin (Californie) à Honolulu (Hawaii) le 13 juillet. La compétition sera suivie d'un voyage en Asie pour débuter la course de Hong Kong au Vietnam le 16 octobre.

Maserati Multi 70 - CA 500 - Team

Essai sur route

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Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 9,4-8,2 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 213-186 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: E

Ghibli Modena consommation: combiné 11,6-10,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 249-242 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 11,5-11,1 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261-251 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,6-12,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 285-279 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante GT Hybrid consommation: combiné 9,8-10,7 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 223-243 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: F

Levante Modena consommation: combiné 13,5-12,6 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 304 - 284 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Modena S consommation: combiné 12,8-12,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 288-272 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Trofeo consommation: combiné 14,6-14,0 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 330-317g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 11,6-11,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 262-253 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,5-12,2 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 282-276 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

MC20 consommation: combiné 11,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.