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Maserati Multi 70 prête à partir à San Francisco pour le CA 500

Maserati Multi 70 - CA 500 - Team

Giovanni Soldini espère une nouvelle victoire pour son trimaran

Modène, 29 mai 2019 - Demain soir, 22:00 CEST, Giovanni Soldini entamera une nouvelle aventure avec son yacht de course Maserati Multi 70 de San Francisco : il participera avec son équipe à la première édition du CA 500. Le CA 500 est le dernier événement de la California Offshore Race Week. Il réunit plusieurs courses organisées par l'Encinal Yacht Club, le Monterey Peninsula Yacht Club, le Santa Barbara Yacht Club et le San Diego Yacht Club. La semaine des courses a été lancée en 2016 et a maintenant un nouveau point fort avec le CA 500.

La route du CA 500 s’étend de San Francisco à San Diego et fait environ 500 miles de long. Après avoir franchi la ligne de départ devant le San Francis Yacht Club, la flotte navigue devant le fameux Farallon Island Light avant de se diriger vers le sud de la Californie.

La Maserati Multi 70 fait face à une forte concurrence : dans la catégorie des multicoques, il s'agit du MOD 70 Argo américain, piloté par Jason Carroll, et du MOD 70 PowerPlay anglais, mené par Peter Cunningham. C'est la première fois que la Maserati Multi 70 affronte les deux MOD 70s en même temps. La Maserati Multi 70 a été désignée vainqueur lors de toutes les comparaisons individuelles précédentes.

La Maserati Multi 70 naviguera en mode dit de vol, tandis que ses rivales préfèrent le mode MOD classique. Grâce à des recherches et des essais continus pour améliorer les performances de vol du trimaran, l'équipe italienne a développé de nouveaux réglages pour les foils et les safrans en forme de T. Les safrans tribord et bâbord ont des réglages différents afin que l'équipage puisse tester les nouvelles configurations en course. Outre le skipper Soldini (Italie), son équipe pour le CA 500 est composée de Willy Altadill et Oliver Herrera Perez (Espagne), François Robert (France), Guido Broggi, Nico Malingri et Matteo Soldini (Italie).

Après le RORC Caribbean 600 en février dernier, le CA 500 est la deuxième régate de l'année pour la Maserati Multi 70, qui participera également à la 50e édition de la Transpacific Yacht Race de Point Fermin (Californie) à Honolulu (Hawaii) le 13 juillet. La compétition sera suivie d'un voyage en Asie pour débuter la course de Hong Kong au Vietnam le 16 octobre.

Maserati Multi 70 - CA 500 - Team

Essai sur route

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Ghibli : Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,6 – 11,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,7; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 199 – 268; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 34 – 62

Levante: Consommation normale (l/100 km) combiné: 8,2 – 11,9; Équivalent d’essence ( l/100 km): 9,3; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 216 – 270; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 36 – 63

Quattroporte: Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,6 – 11,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,7; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 199 – 268; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 34 – 62

Granturismo: Consommation normale (l/100 km) combiné: 13,8; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 313; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 73

Grancabrio: Consommation normale (l/100 km) combiné: 14,5; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 328; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 76

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L’émission de CO₂ moyenne de tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) est de 137 g/km**