Le Grand Tour de la Maserati à travers la Chine se termine après 10 000 kilomètres

Maserati Levante MY19 China Grand Tour

Une relation spéciale célébrée de façon spéciale

Modène, le 17 juillet 2019 - Maserati est officiellement représentée en Chine depuis exactement 15 ans et a connu une croissance sans précédent durant cette période. C'est à cette occasion que Maserati a lancé il y a près de six semaines le projet extraordinaire "A Tribute to China Grand Tour". Ce voyage de presque 10 000 kilomètres, a duré environ 40 jours et a vu près de 380 clients Maserati au volant de la gamme actuelle de modèles proposés. L'itinéraire était composé de quatre sous-routes qui, ensemble, formaient un M. Le parcours a été suivi d'un court trajet vers le sommet. L'événement s'est terminé aujourd'hui.

Maserati Levante MY19 China Grand Tour

Les quatre routes traversaient les paysages naturels impressionnants de la Chine et combinaient une culture unique avec le flair et l'élégance à l’italienne incomparables de Maserati. Les participants ont sillonné les sommets et les rivières de la région du Yangzi, visité des sites culturels, suivi la Route de la soie historique et traversé les paysages montagneux à couper le souffle de la Chine occidentale. Le terrain difficile du désert de Gobi a été un point culminant de ce périple : les deux nouveaux modèles haut de gamme Levante Trofeo (consommation combinée 13,7-13,2 l/100 km, émissions de CO2 combinées 319-308 g/km) et Levante GTS (consommation combinée 13,7-13,2 l/100 km, émissions de CO2 combinées 319-308 g/km) ont su relever ce défi avec succès.

Maserati Ghibli MY19 China Grand Tour

La Chine et l'Italie ne sont pas seulement connues pour leur beauté, mais aussi pour la tradition exceptionnelle de créativité, d'artisanat et de raffinement qui leur est chère. Ces valeurs sont également partagées par Maserati. Au cours du Grand Tour, les participants ont pu découvrir certains des monuments d'art et d'artisanat les plus célèbres de Chine - de la magnifique architecture des anciens temples bouddhistes aux anciennes résidences du poète Liu Zongyuan de la dynastie Tang et du célèbre peintre Zhang Daqian de la dynastie Qing. L'influence de ces innovateurs se ressent encore aujourd'hui, tout comme Maserati s'inspire encore des maîtres italiens du passé.

Essai sur route

Recherchez le distributeur le plus proche
PLANNIFIER UN ESSAI

Ghibli Modena consommation: combiné 10,5-11,3 l/100 km*; cycle bas 18,01-18,4 l/100 km*; cycle très élevé 8,8-9,7 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 238-256 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 8,1-9,4 l/100 km*; cycle bas 13,1-13,6 l/100 km*; cycle très élevé 7,4-8,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 183-213 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: C - B

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,3-12,6 l/100km*; cycle bas 20,1-20,4 l/100km*; cycle très élevé 10,3-10,7 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 279-285 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena consommation: combiné 12,5-13,4 l/100 km*; cycle bas 19,0-20,5 l/100 km*; cycle très élevé 11,5-12,3 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 283-303 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena S consommation: combiné 12,0-12,9 l/100 km*; cycle bas 19,2-19,6 l/100 km*; cycle très élevé 10,8-11,8 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 271-292 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid consommation: combiné 9,8-10,7 l/100 km*// cycle bas 13,4-14,7 l/100km*// cycle très élevé 9,7-10,7 l/100km*// Émissions de CO₂: combiné 223-243 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo consommation: combiné 13,8-14,7 l/100 km*; cycle bas 21,6-22,3 l/km*; cycle très élevé 12,3-13,3 l/km*// Émissions de CO₂: combiné 311-332 g/km* // Effizienzklasse: G // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,2-12,5 l/100km*; cycle bas 20,1-20,5 l/100km*; cycle très élevé 10,1-10,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 276-282 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

MC20 consommation: combiné 11,6 l/100 km*; cycle bas 20,5 l/100 km*; cycle très élevé 9,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL*

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison.

Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

 

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).