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Le Grand Tour de la Maserati à travers la Chine se termine après 10 000 kilomètres

Maserati Levante MY19 China Grand Tour

Une relation spéciale célébrée de façon spéciale

Modène, le 17 juillet 2019 - Maserati est officiellement représentée en Chine depuis exactement 15 ans et a connu une croissance sans précédent durant cette période. C'est à cette occasion que Maserati a lancé il y a près de six semaines le projet extraordinaire "A Tribute to China Grand Tour". Ce voyage de presque 10 000 kilomètres, a duré environ 40 jours et a vu près de 380 clients Maserati au volant de la gamme actuelle de modèles proposés. L'itinéraire était composé de quatre sous-routes qui, ensemble, formaient un M. Le parcours a été suivi d'un court trajet vers le sommet. L'événement s'est terminé aujourd'hui.

Maserati Levante MY19 China Grand Tour

Les quatre routes traversaient les paysages naturels impressionnants de la Chine et combinaient une culture unique avec le flair et l'élégance à l’italienne incomparables de Maserati. Les participants ont sillonné les sommets et les rivières de la région du Yangzi, visité des sites culturels, suivi la Route de la soie historique et traversé les paysages montagneux à couper le souffle de la Chine occidentale. Le terrain difficile du désert de Gobi a été un point culminant de ce périple : les deux nouveaux modèles haut de gamme Levante Trofeo (consommation combinée 13,7-13,2 l/100 km, émissions de CO2 combinées 319-308 g/km) et Levante GTS (consommation combinée 13,7-13,2 l/100 km, émissions de CO2 combinées 319-308 g/km) ont su relever ce défi avec succès.

Maserati Ghibli MY19 China Grand Tour

La Chine et l'Italie ne sont pas seulement connues pour leur beauté, mais aussi pour la tradition exceptionnelle de créativité, d'artisanat et de raffinement qui leur est chère. Ces valeurs sont également partagées par Maserati. Au cours du Grand Tour, les participants ont pu découvrir certains des monuments d'art et d'artisanat les plus célèbres de Chine - de la magnifique architecture des anciens temples bouddhistes aux anciennes résidences du poète Liu Zongyuan de la dynastie Tang et du célèbre peintre Zhang Daqian de la dynastie Qing. L'influence de ces innovateurs se ressent encore aujourd'hui, tout comme Maserati s'inspire encore des maîtres italiens du passé.

Maserati MY19 Range China Grand Tour
Maserati MY19 Range China Grand Tour

Essai sur route

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Ghibli : Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,6 – 11,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,7; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 199 – 268; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 34 – 62

Levante: Consommation normale (l/100 km) combiné: 8,2 – 11,9; Équivalent d’essence ( l/100 km): 9,3; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 216 – 270; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 36 – 63

Quattroporte: Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,6 – 11,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,7; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 199 – 268; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 34 – 62

Granturismo: Consommation normale (l/100 km) combiné: 13,8; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 313; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 73

Grancabrio: Consommation normale (l/100 km) combiné: 14,5; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 328; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 76

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L’émission de CO₂ moyenne de tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) est de 137 g/km**