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Update 18. März 2020 - Wichtiges Update bezüglich des Events "MMXX: The Way Forward". Mehr entdecken

MC20 an Bord der Maserati Multi 70: Name des neuen Supersportwagens ziert ab sofort auch den Trimaran

Maserati entschied sich für die Hochsee-Rennyacht Maserati Multi 70 und die Crew um Skipper Giovanni Soldini, um den Namen des neuen Supersportwagens zu verkünden: Als der Trimaran heute im Rahmen des Trainings für das RORC Caribbean 600 Race sein Grosssegel hisste, war darauf das Logo der MC20 prominent zu sehen.

Die vom Maserati Centro Stile entworfene Grosssegelgrafik mit dem Logo des Supersportwagens ist ein Symbol für die neue Ära des Unternehmens. Für diese ist Giovanni Soldini als langjähriger Freund der Marke ein wichtiges Sprachrohr. Breits seit 2012 arbeiten Maserati und der Profi-Skipper in einer strategischen Partnerschaft eng zusammen, die weit über ein normales Sponsoring hinausgeht. Dabei eint sie gemeinsame Werte wie Leidenschaft, Adrenalin und das Streben nach Höchstleistung.

Gleichzeitig unterstreicht die Geste die Verbindung zwischen dem Hochleistungs-Trimaran und dem neuen Supersportwagen von Maserati. Die Maserati Multi 70 ist ein „Laborboot“, auf dem Ingenieure des Modena Innovation Lab ihr Know-how in den Bereichen Aerodynamik, technologische Lösungen und Performance unter Beweis stellen. Dieselben Prinzipien leiten das Team aus Ingenieuren und Technikern bei der Entwicklung des MC20. Darüber hinaus verbindet die Maserati Multi 70 und der neue Supersportwagen eine gemeinsame sportliche Berufung: Mit dem Hightech-Fahrzeug kehrt Maserati in den Motorsport zurück.

Die Bezeichnung MC20 macht mit dem Kürzel MC für Maserati Corse (Rennsport) die Performance-Ansprüche der Marke deutlich, während sich die Zahl 20 auf das Jahr 2020 bezieht – das Jahr, in dem für Maserati eine neue Zeitenrechnung anbricht. Das Fahrzeug wird im Maserati Innovation Lab entwickelt, im historischen Werk in Modena produziert und Ende Mai seine Weltpremiere feiern.

Giovanni Soldini erklärte: „Ich bin stolz darauf, den Dreizack weltweit zu vertreten, und es ist mir eine Ehre, dass die Maserati Multi 70 für die Einführung des neuen MC20 Logos ausgewählt wurde. Ich kann es kaum erwarten, das Fahrzeug zu erleben und an der grossen Präsentation im Mai in Modena teilzunehmen.“

Die erste Herausforderung für die Maserati Multi 70 mit MC20 Logo ist das RORC Caribbean 600 Race, das am 24. Februar startet. Mehr als 700 Segler aus aller Welt nehmen die 600-Meilen-Strecke um elf Inseln der Kleinen Antillen in Angriff.

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Ghibli: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 8,5 – 12,3; Benzinäquivalent ( l/100 km): 9,7; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 222 – 288; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 41 – 62

Levante: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 11,2 – 16,1; Benzinäquivalent ( l/100 km): 12,8; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 261 – 363; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 54 – 82

Quattroporte: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 8,5 – 12,6; Benzinäquivalent ( l/100 km): 9,7; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 222 – 288; Effizienzklassen: F – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 41 – 64

GranTurismo: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 14,3; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 324; Effizienzklasse: G ; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 73

GranCabrio: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 15,2; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 345; Effizienzklasse: G ; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 77

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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 174 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 115 g/km.