CHASSIS
Als geländegängiger Luxus-SUV mit dem sportlichen Look und der Performance eines Maserati besteht die Karosserie des Levante Hybrid aus leichten, verstärkten Materialien, die herausragende Festigkeit und optimale Stärke gewährleisten. Alles in Kombination mit einem extrem niedrigen Schwerpunkt und einer 50:50-Gewichtsverteilung zwischen Front und Heck.
RIEMENSTARTERGENERATOR
Der Levante Hybrid ist mit einem 48-V-Riemenstartergenerator (RSG) ausgestattet. Dieser unterstützt den Verbrennungsmotor bei Bedarf mit zusätzlicher Leistung, indem er beim Bremsen und Verlangsamen Energie zurückgewinnt und die Batterie auflädt, die dann den eBooster mit Energie versorgt.
EBOOSTER
Der eBooster funktioniert in Kombination mit dem konventionellen Turbolader und unterstützt die Motorleistung auch bei niedriger Drehzahl. Zusammen mit dem RSG liefert er Extraschub bei Spitzendrehzahlen im Sportmodus. Das System sorgt für einen schnelleren Start und eine dynamisch aufregende, aber komfortable Fahrt.
BATTERIE UND WANDLER
Für eine bessere Gewichtsverteilung sind der DC-Wandler und die 48-V-Batterie im Heck platziert, während der Motor frontmontiert ist; das macht den Levante Hybrid wendiger und steigert das Fahrvergnügen, wenn Sie neues Terrain erkunden.
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Ghibli: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 9,6 – 12,8; Benzinäquivalent ( l/100 km): 9,5; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 216 – 288; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 49 – 69

Levante: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 13,6 – 16,1; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 309 – 363; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 70 – 83

Quattroporte: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 12,7 – 12,8; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 286 – 288; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 65 – 66

MC20: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 11,6; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 262; Effizienzklasse: G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 60

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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 169 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 115 g/km.