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Maserati präsentiert neues Store-Konzept: „sartoria | officina“ debütiert in Mailand

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Maserati präsentiert mit der Eröffnung von Räumlichkeiten im Herzen von Mailands elegantem Stadtteil Magenta sein neues globales Handelskonzept. Der innovative Ansatz bringt die Kraft und das Können der Marke zum Ausdruck. Er kombiniert die Raffinesse einer Sartoria – eines Schneiderateliers – mit dem Einfallsreichtum einer Officina – einer Werkstatt, die es Kunden ermöglicht, ihre kreative Leidenschaft zum Leben zu erwecken.

Das wegweisende architektonische Konzept wurde gemeinsam mit dem New Yorker Erlebnisdesignunternehmen Eight Inc. entwickelt und markiert eine Abkehr von der traditionellen Ästhetik des hellen, sterilen Autohauses. Die einladende Umgebung präsentiert die Automobile dramatisch beleuchtet wie dynamische Skulpturen in einer abgedunkelten Kunstgalerie.

„Von den frühen Phasen der Entwicklung eines neuen Fahrzeugs bis hin zum kompletten Luxus-Handelserlebnis ist bei Maserati alles auf den Kunden ausgerichtet. Unser neues Store-Konzept verkörpert unsere Werte Leidenschaft, Innovation und Schönheit aus dem Blickwinkel des italienischen Luxus. Unser Wunsch ist es, dass Kunden ihre Leidenschaft ausdrücken, indem sie ihren ganz eigenen Maserati kreieren“, erläutert Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A.

Ausserhalb des Stores zieht eine Fensterinstallation mit einem Maserati vor spektakulärer LED-Kulisse die Aufmerksamkeit der Passanten auf sich. Im Inneren werden die Gäste in einem modernen Wohnbereich begrüsst, der über eine grosse Kücheninsel verfügt, die als Empfangs- und Konfigurationsschalter dient – komplett mit einer Bar, die Espresso, frischgepresste Säfte und italienische Spezialitäten anbietet.

Eine Palette erdiger Farben, die an alte Städte Italiens erinnern, wird im gesamten Innenraum verwendet. Sie wird durch die von Cassina Custom Interiors entwickelten Möbel und Vitrinen weiter hervorgehoben. Sanft beleuchtete Wanddisplays zeigen Felgen und Lenkräder, die wie Schmuck ausgestellt sind, sowie eine Auswahl an Ledermustern.

„Wenn wir ein neues Designprojekt starten, stellt sich grundsätzlich die Frage wie dieses auf die Menschen wirkt und wie es sie inspirieren kann. Der neue Maserati Store ist als Brücke zwischen der Marke und seinen leidenschaftlichen Kunden konzipiert, um ein multisensorisches Luxus-Handelserlebnis mit einer zeitgemässen Designsprache zu bieten, das dem Wesen der Marke treu bleibt“, sagt Tim Kobe, CEO Eight Inc.

Kunden haben vielfältige Möglichkeiten den Store für sich zu entdecken, indem sie zum Beispiel in einem eigenen Beratungsraum den hochmodernen digitalen MXE-3D-Konfigurator auf einem Grossbildschirm erleben können. Oder wenn sie bei Fahrzeugauslieferung die Faszination der „Startrampe“ spüren, die die denkwürdigen Momente der Übernahme feiert und in einer emotionalen Enthüllung des Fahrzeugs gipfelt. Sie wird von einer Kamera festgehalten, damit die Kunden sie mit ihren Familien und Freunden teilen können.

Auch das ultimative Maserati Erlebnis, das Individualisierungsprogramm Fuoriserie, ist in dem Store integriert. Mit ihm können Kunden ihre Persönlichkeit und Kreativität zum Ausdruck bringen, um einzigartige Fahrzeuge zu entwerfen. Ihnen steht eine breite Palette an Personalisierungsmerkmalen zur Verfügung, von kräftigen Aussenfarben und Dekoren bis hin zu subtilen Details wie den mehrfarbigen Nähten der Lederausstattung im Innenraum.

Das neue Store-Konzept ist ein Element des Maserati OTO-Einzelhandelserlebnisses (OTO steht für „online to offline“ und umgekehrt), das einen innovativen Verkaufsprozess - die sogenannte Customer Journey - vorsieht. Dieses Erlebnis wird in enger Partnerschaft mit der Handelsorganisation entwickelt. Die Online- und Offline-Retail-Prozesse sind nahtlos in eine Reihe digitaler Schnittstellen integriert, darunter das Online-Reservierungsportal „My Maserati Showroom“, das bereits in Nordamerika eingeführt wurde. Ein weiterer innovativer digitaler Dienst, der derzeit in Italien und Nordamerika angeboten wird, ist „My Maserati Expert“. Mit diesem Dienst können Kunden Informationen online anfordern. Ausserdem gibt es das Angebot „Remote Test Drive“, mit dem Kunden ein Fahrzeug rund um die Uhr in einem Ausstellungsraum oder zu Hause für Testfahrten reservieren können. Zudem lässt sich über die Multichannel-Servicebuchung ein Servicetermin bequem online vereinbaren.

Nach der Weltpremiere in Mailand wird Maserati sein neues Handelskonzept bis Ende 2022 in Hongkong, Shanghai, Melbourne, Madrid und Berlin angehen. 2023 werden viele weitere Standorte auf der ganzen Welt hinzukommen, darunter Los Angeles, Toronto, London und Tokio. 

 

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Ghibli GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,6 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 211 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Ghibli Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 227-216 g/km* // Effizienzklasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 22,1 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: B

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 198 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // Effizienzklasse: G

Grecale Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 27,8 – 23,9 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: D –C

Levante GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6 – 9,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 238 – 221 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6 – 12,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 285 – 273 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5 – 14,4 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 329 – 327 g/km* // Effizienzklasse: G

Quattroporte Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 262 – 252 g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // Effizienzklasse: G

 

*CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; Durchschnitt aller erstmals in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen 2024: 122 g/km. Der CO2 -Zielwert beträgt 118 g/km

 

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 -Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

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