اكتشف المزيد
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
Corse
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
Race Beyond
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
Shell
Sonus Faber
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

مازيراتي وجيوفاني سولديني: تحدٍ تقني هائل

GG16-Maserati-0390_
اقرأ المزيد
الملّاح الإيطالي يعتلي متن زورق مازيراتي الشراعي Multi70 ثلاثي الطوف استعداداً لموسم 2016. وعيناه ترقبان سباق رولكس في عرض البحر وسباقات النادي الملكي لسباق المحيطات عبر المحيط الأطلسي.

يمر موسم 2016 حافلاً بالأحداث بالنسبة لجيوفاني سولديني وشركائه مع انتقالهم من الزورق أحادي الطوف إلى زورق مازيراتي Multi70 ثلاثي الطوف الجديد. هذا الزورق الأسرع، والأحدث سوف يتيح لسولديني وطاقمه تحقيق أرقام قياسية جديدة والمشاركة في المسابقات المرموقة من أمثال سباق رولكس لعرض البحار في أكتوبر وسباقات النادي الملكي لسباق المحيطات عبر المحيط الأطلسي في نوفمبر.

يحظى جيوفاني سولديني في الموسم الجديد برفقة علامة مازيراتي، والتي تعود كراعٍ رئيسي للسنة الخامسة على التوالي وشركة التأمين UnipolSai Assicurazioni والتي ستتولى القيام بدور رعاية أكثر وضوحاً في المشروع مقارنة بالموسم السابق.  كما جددت رعايتها الرسمية لهذا التحدي كل من:  إرمينوجيلدو تزينيا للملابس و Bartolomeo S.p.A. التي تورّد طلاء جسم القوارب وطلاء المينا.

بعد ثلاث سنوات حافلة بالأحداث والإنجازات التي مكنتهم من قطع عدد لا يستهان به من الأميال البحرية بالزورق أحادي الطوف مازيراتي VOR70، يقوم سولديني وطاقمه من الآن فصاعداً بالإبحار على متن زورقمازيراتي Multi70، ثلاثي الطوف، الحديث، فائق الأداء والقادر على الوصول إلى سرعات فائقة للغاية. يصل طول زورق مازيراتي Multi70 إلى 21.2 متراً وعرضه 16.8 مع سارية بارتفاع 29 متراً، ويمكنه الارتفاع فوق الماء اعتماداً على دفاته وزعانفه، مما يقلل من مساحة سطحه الملامس للماء إلى حد كبير ويصب في مصلحة تحسين مستوى الأداء. تم تصميم الزورق ثلاثي الطوف في الأصل من قبل استوديو Van Peteghem Lauriot-Prévost وعمل طاقم زورق جيتانا على تحسينه بالتعاون مع جيوم فيردييه.

“لقد بدأنا للتو باكتشاف إمكانيات مازيراتي Multi70. لقد جعلنا المسار الذي سلكناه من مدينة لوريان نتذوق أولى النكهات: ومررنا بتجربة إيجابية وثريّة” قال جيوفاني.

 “يعود الفضل في ابتكار هذه الشخصية المتميزة للزورق إلى اللمسات الإضافية التي أدخلتها مازيراتي. لقد حوّل طاقم جيتانا الجانب الأيمن للزورق إلى جناح على شكل حرف L ليحلق دائماً بين أمواج المياه.

ونبذل اليوم جهودنا لنكتشف فيما لو كان بوسعنا أن نستخدم هذا الجناح لركوب الأمواج. نعلم أن ذلك يتطلب منا إجراء الكثير من الأبحاث وأن أعمال التطوير ما زالت في بداياتها فقط، لكننا قطعنا حتى الآن مرحلة متميزة تشجعنا على المضي قدماً”. 

ونتوقع أن نواجه خلال هذا الموسم ثلاثة تحديات: محاولة تحطيم الرقم القياسي المسجّل من قبل موناكو بورتو شيرفو وخوض سباق رولكس لليخوت وسباق النادي البحري الملكي ترانس أتلانتيك.

وسنشهد خلال شهر سبتمبر مشاركة فريق مازيراتي Multi70في سباق مونتي كارلو الذي يوفر له فرصة الاستعداد لقطع مسافة 195 ميل بحري بين موناكو وبورتو شيرفو بهدف تسجيل أرقام قياسية متنوعة. يعود الرقم القياسي الحالي إلى فريق اسيميت أوروبا 2 الذي قطع المسافة في زمن 10 ساعات و13 دقيقة و42 ثانية عام 2012 بسرعة وسطية تصل إلى 19 عقدة بحرية. 

ويتمثل التحدي الثاني والأهم على الإطلاق خلال هذا الموسم في خوض سباق رولكس لليخوت، وهو واحد من أشهر السباقات البحرية الكلاسيكية. وتتشوّق جميع الفرق للمشاركة في النسخة 37 من هذا السباق الذي أُطلق للمرة الأولى عام 1968ونجح باستقطاب بعض أهم الأسماء في عالم السباقات البحرية على مر السنوات الماضية. وينطلق السباق من مالطا لقطع مسافة 608 ميلاً بحرياً وينتهي بالعودة مجدداً إلى مالطا بعد الطواف البحري بعكس عقارب الساعة في صقلية والجزر الإيولية وجزر الإيغادي وبانتليريا ولامبيدوسا للوصول إلى مكان تجمع الأسطول في الميناء. وكان الرقم القياسي الحالي قد سُجّلت من قبل رامبلر من الولايات المتحدة الأمريكية في العام 2007 حيث قطعت مسافة 608 ميل بحري في زمن 47 ساعة و55 دقيقة و3 ثواني.

أما التحدي الثالث والأخير بالنسبة لفريق مازيراتي Multi70 فيتمثل في مشاركته للمرة الأولى في سباق النادي البحري الملكي ترانس أتلانتيك الذي ينطلق من لانزاروت في جزر الكناري يوم 26 نوفمبر. وستصل القوارب المشاركة إلى خط النهاية في غرناطة في جزر الكناري بعد الإبحار لمسافة 3,000 ميل بحري تقريباً.

اقرأ المزيد