Maserati представя Nettuno: новият 100% Maserati двигател, който възприема F1 технология за шосеен автомобил

  • Maserati Nettuno: 100% Maserati, 100% Произведено в Модена
  • Футуристичен двигател, произведен от екипа от техници и инженери на Maserati, защитен от международни патенти.
  • Технически спецификации за новия двигател.
  • Технологични характеристики, получени от Формула 1, което води до подобрена ефективност на двигателя, повишена производителност и намален разход.
  • Супер спортният автомобил MC20, първият Maserati, приел новия двигател, ще бъде представен по време на събитието „MMXX: Време е бъдем дръзки“, което ще се проведе на 9 и 10 септември в Модена
  • Модена, 1 юли 2020 г. – Новата ера на Maserati започва с нов двигател.


Новият двигател е тупкащото сърце на супер спортния автомобил MC20, който ще направи световната си премиера през септември. Устройството е проектирано в съоръженията на Maserati в Модена: лабораторията за иновации Maserati на Via Emilia Ovest, работилниците по Via Delle Nazioni (историческата база на Maserati Corse) и е разработен в двигателния център, разположен на прочутия адрес Viale Ciro Menotti, където ще бъде конструиран. В момента новата производствена линия и новото помещение за каросерии и бои се модифицират, за да бъдат домакини на дългоочаквания MC20.

Новият двигател е резултат от техническа революция, която е защитена от международни патенти. Проектът се роди от страстта и отдадеността на екип от висококвалифицирани техници и инженери. След двадесет години Maserati отново с ентусиазъм се зае с предизвикателството да се завърне към своето седалище Модена за разработването и производството на нов, високотехнологичен и високоефективен двигател.

Операцията е стратегическа за Maserati - марка, която днес се готви да пусне новия MC20, проект „100% произведено в Модена“, започващ точно от неговия двигател - сърцето на новия автомобил.

Амбициозен дизайн, който представлява исторически момент за компанията, нова ера, която официално ще започне на 9 и 10 септември в Модена със събитието, "MMXX: Времето да бъдем дръзки". По време на премиерата ще бъдат разкрити нови модели, които ще влязат в производство през следващите години, ще бъдат обявени и иновативни задвижващи системи, както и амбициозни програми, разработени от Дома на Тризъбецът.

Новият силов агрегат е с V90° архитектура, с 3-литров 6-цилиндров twin-turbo и разполага със сух картер (класическо решение за супер спортни коли). Той осигурява 621 к.с. при 7500 об/мин и 730 Нм въртящ момент от 3000 об/мин със специфична мощност от 210 к.с. / литър.

Степента на сгъстяване е 11:1, ходът е 82 мм, а отворът 88 мм.

Душата на двигателя е иновативната предкамерна система за изгаряне с двойни свещи. Тази технология е получена от Формула 1 и сега е достъпна за първи път на двигател, предназначен за пътя.

Двигателят има три основни характеристики:

Предкамера: горивната камера е поставена между централния електрод и традиционната горивна камера и е свързана с поредица от специално проектирани отвори.

Странична запалителна свещ: традиционната запалителна свещ действа като опора за осигуряване на постоянно горене, когато двигателят работи на ниво, при което не се нуждае от помощта на предварителната камера.

Система с двойно впръскване - директна и индиректна: свързана с налягането на подаване на гориво при 350 бара, системата намалява ниския шум в обхвата на оборотите, намалявайки емисиите и подобрявайки разхода.

Двигателят е стратегически важен и подкрепен от Лабораторията за иновации, която благодарение на виртуалния анализ позволи значително да се съкрати времето за разработка и планиране.

Новият двигател „Made in Modena“, традиционен 90° V6, е отчетен като такъв с нечувани нива на мощност и въртящ момент и ще бъде използван за първи път на супер спортния автомобил MC20. MC20 ще върне Maserati обратно в света на състезанията.

Спецификации на двигателя

Производител                 
Maserati

Архитектура на двигателя        
V6 90°

Общ работен обем            
3.0 л

Отвор / Ход                
88 x 82 мм

Съотношение на компресия        
11:1

Ред на запалване            
1-6-3-4-2-5

Максимална мощност            
621 к.с. при 7500 об/мин

Максимален въртящ момент      
 730 Нм при 3000 - 5500 об/мин

Макс. обороти на двигателя        
8000 об/мин

Турбокомпресори            
Twin Side Turbo с електронно задействащ се байпасен клапан

Запалителна система            
Twin Spark с пасивна предкамера

Помпа за смазване            
Напълно променлива маслена помпа

Смазочна система            
Сух картер с помпи за почистване и външен резервоар за масло

Горивна система            
PDI (директно впръскване 350 бара + инжекционен порт 6 бара)

Клапанен механизъм и синхронизация    
Двоен над главата разпределителен вал с променлив момент на винтила

Ширина на двигателя            
1000 мм

Височина на двигателя            
650 мм

Дължина на двигателя            
600 мм

Маса на двигателя (съгласно DIN GZ)    
<220 кг

Ниво на емисиите            
EU6D / Китай 6B / Ulev 70

load more
no results
>

Създайте свой собствен

Всяко Мазерати е като произведение на изкуството конструирано с грижата и вниманието, което само човешката ръка може да осигури

Ghibli

2021
Ghibli
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
5,5 sec
Max speed
270 km/h
Max power
350 HP
Traction
RWD

Ghibli S

2021
Ghibli S
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
5,0 sec
Max speed
288 km/h
Max power
430 HP
Traction
RWD

Ghibli S Q4

2021
Ghibli S Q4
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
4,8 sec
Max speed
288 km/h
Max power
430 HP
Traction
AWD

Ghibli Diesel

2021
Ghibli Diesel
Engine Layout
6
Displacement
2987 cc
Acceleration
6,3 sec
Max speed
250 km/h
Max power
275 HP
Traction
RWD

Ghibli Trofeo

2021
Ghibli Trofeo
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,5 sec
Max speed
326 km/h
Max power
580 HP
Traction
RWD

Ghibli Hybrid

2021
Ghibli Hybrid
Engine Layout
4
Displacement
1998 cc
Acceleration
5,7 sec
Max speed
255 km/h
Max power
330 HP
Traction
RWD

Levante

2021
Levante
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
6,0 sec
Max speed
251 km/h
Max power
350 HP
Traction
AWD

Levante S

2021
Levante S
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
5,2 sec
Max speed
264 km/h
Max power
430 HP
Traction
AWD

Levante Diesel

2021
Levante Diesel
Engine Layout
6
Displacement
2987 cc
Acceleration
6,9 sec
Max speed
230 km/h
Max power
275 HP
Traction
AWD

Levante GTS

2021
Levante GTS
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,3 sec
Max speed
291 km/h
Max power
530 HP
Traction
AWD

Levante Trofeo

2021
Levante Trofeo
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,1 sec
Max speed
302 km/h
Max power
580 HP
Traction
AWD

Quattroporte S

2021
Quattroporte S
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
4,9 sec
Max speed
286 km/h
Max power
430 HP
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

2021
Quattroporte S Q4
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
4,7 sec
Max speed
286 km/h
Max power
430 HP
Traction
AWD

Quattroporte Trofeo

2021
Quattroporte Trofeo
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,3 sec
Max speed
326 km/h
Max power
580 HP
Traction
RWD

Създайте свой собствен

Всяко Мазерати е като произведение на изкуството конструирано с грижата и вниманието, което само човешката ръка може да осигури
Ghibli
Ghibli

Ghibli

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
5,5 sec
Max speed
270 km/h
Max power
350 HP
Traction
RWD

Ghibli S

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
5,0 sec
Max speed
288 km/h
Max power
430 HP
Traction
RWD

Ghibli S Q4

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
4,8 sec
Max speed
288 km/h
Max power
430 HP
Traction
AWD

Ghibli Diesel

2021
Engine Layout
6
Displacement
2987 cc
Acceleration
6,3 sec
Max speed
250 km/h
Max power
275 HP
Traction
RWD

Ghibli Trofeo

2021
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,5 sec
Max speed
326 km/h
Max power
580 HP
Traction
RWD

Ghibli Hybrid

2021
Engine Layout
4
Displacement
1998 cc
Acceleration
5,7 sec
Max speed
255 km/h
Max power
330 HP
Traction
RWD
Levante
Levante

Levante

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
6,0 sec
Max speed
251 km/h
Max power
350 HP
Traction
AWD

Levante S

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
5,2 sec
Max speed
264 km/h
Max power
430 HP
Traction
AWD

Levante Diesel

2021
Engine Layout
6
Displacement
2987 cc
Acceleration
6,9 sec
Max speed
230 km/h
Max power
275 HP
Traction
AWD

Levante GTS

2021
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,3 sec
Max speed
291 km/h
Max power
530 HP
Traction
AWD

Levante Trofeo

2021
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,1 sec
Max speed
302 km/h
Max power
580 HP
Traction
AWD
Quattroporte
Quattroporte

Quattroporte S

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
4,9 sec
Max speed
286 km/h
Max power
430 HP
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

2021
Engine Layout
6
Displacement
2979 cc
Acceleration
4,7 sec
Max speed
286 km/h
Max power
430 HP
Traction
AWD

Quattroporte Trofeo

2021
Engine Layout
8
Displacement
3799 cc
Acceleration
4,3 sec
Max speed
326 km/h
Max power
580 HP
Traction
RWD

Съдържанието на сайта на дилъра на Maserati е само за обща информация и не представлява съвет.
Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не носят отговорност за информацията или съдържанието, публикувани на уебсайта на Дилъра, които се предоставят само от Дилъра.
Поради тази причина Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не дават гаранция относно точността, навременността или приложимостта на което и да е съдържание, съдържащо се в него.