Discover more
AUTO ITALIA
VIEW ALL
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
новини
Притежание на Мaserati
Персонализиране
Сервиз и помощ
Ръководства
Финансови услуги
Race Beyond
Formula E
GT2
Project24
MCXtrema
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus Faber
Shell
Наследство на Maserati
Maserati Connect
Оригинални аксесоари
Комплекти гуми с джанти
Сервиз и помощ
Video Health Check
Поддръжка
Удължена гаранция
Гаранционна програма Extra10
Пакет “Спирачки”
Сертификат за батерия
Услуги по вземане и доставка и заместващ автомобил
Оригинални части
Пътна помощ
Грижа за клиентите на Maserati
Ръководства и документация
Безопасност и ADAS
Bluetooth съвместимост
Видео упътване за инфотейнмънт система
AUTO ITALIA
AUTO ITALIA
43 CHRISTOPHER COLUMBUS BLVD SOFIA, BULGARIA, 1592
РАБОТНО ВРЕМЕ

Maserati ще се състезава в Шампионата Fanatec GT2 за 2023 г

01_Maserati-MC20-GT2
Read More

Още една голяма стъпка в стратегията на Maserati за моторните спортове: MC20 - проектиран още от най-ранните си етапи на развитие да върне Тризъбеца обратно на пистата в състезания с автомобили със затворени колела - ще участва в Европейските серии на шампионата Fanatec GT2, с дебюта си през 2023 г.

Maserati ще предложи на клиентите и отборите си MC20 GT2..

MC20 GT2 се основава на шосейната версия, от която наследява най-добрите в класа си спецификации. Те включват новаторския двигател Nettuno с новата технология Maserati Twin Combustion (MTC), окачване с двойни носачи с полу-виртуален кормилен мост и карбонов монокок..

Връщането на Maserati на пистата в състезанията от GT представлява идеалната връзка между новата ера на марката и победите, постигнати от спечелилия много победи MC12 в Шампионата FIA GT от 2004 до 2010 г.

По-специално, за подчертаване на връзката между MC12 и MC20, на 24 часа на Спа – спечелени три пъти от MC12 (през 2005, 2006 и 2008 г.) – Maserati поставя началото на новата ера Maserati Corse с опит, отдаден на славните постижения в спортната си история.

По думите на Давиде Грасо, Президент и Главен изпълнителен директор на Maserati: „Тласкани сме от страстта ни, както на пътя, така и на пистата. Имаме дълга история от световно превъзходство в моторните спортове и сме изключително горди да се състезаваме с невероятния MC20. Състезанията винаги са били естественото местообитание за Maserati и сега, както на Европейските серии на шампионата Fanatec GT2, така и в Шампионата Formula E, тази марка полага начало от корените си, за да изгради бъдещето”.

Жан-Марк Фино, Старши вицепрезидент, STELLANTIS Motorsport, заяви: „Maserati Corse свързва заводската програма Formula E и пътните ни автомобили с MC20 GT2. Тази нова стъпка завършва наследството и легитимността на Maserati в моторните спортове. MC20 е фантастична кола, хомологирана за общодостъпен път. Радваме се, че страстният ни клиент ще се наслади на състезанието с нея”.

Maserati GT2 – функции и технически характеристики

Автомобил

  • Едноместен, нехомологиран за движение по път състезателен автомобил
  • Дизайн Maserati Centro Stile
  • Ширина/височина (мм) 2020* x 1220*
  • Сухото тегло ще бъде определено в Баланса на производителността (BoP)

Съответства на изискванията за състезателна безопасност на FIA

  • Хомологиран от FIA горивен резервоар FT3 120 L
  • Пожарогасител по характеристиките на FIA

Двигател

  • Maserati Nettuno
  • V6 90° twin turbo
  • 3000 cm3
  • Сухото тегло ще бъде определено в Баланса на производителността (базов двигател с 630 к.с. в процес на разработване)
  • Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark с двойно управление на горенето TJI
  • Сух картер

Силово предаване/предавателна кутия

  • 2WD 6-степенна секвенциална състезателна предавателна кутия с превключване от пера зад волана
  • Състезателен съединител и самоблокиращ се механичен диференциал с ограничено приплъзване

Каросерия

  • Състезателен комплект MC20 GT2
  • Високоефективна аеродинамика
  • Заден спойлер с множество регулировки
  • Голяма сила на притискане
  • Светодиодни фарове
  • Одобрени от FIA светлини за дъжд
  • Преден и странични прозорци от Lexan

Шаси

  • Свръхлек централен монокок от карбон
  • Хомологирана по FIA предпазна клетка
  • 3/4 бордови пневматични крика

Спирачки

  • Състезателни спирачни апарати и вентилирани състезателни спирачки
  • Охлаждане на спирачки по поръчка

Джанти

  • Поръчкови алуминиеви джанти 18’’
  • Система с фитинги за централно заключване
  • Гуми слик

Окачване

  • Двоен носач с полу-виртуален кормилен мост
  • Регулируеми състезателни амортисьори
  • Регулируеми предни и задни антирол барове

Интериор

  • Регулируема кутия за състезателните педали
  • Регулируема кормилна колона
  • 6-точков състезателен предпазен колан
  • Многофункционален карбонов волан
  • Дисплей за камера за обратно виждане (опция)
  • Камера в автомобила за видео записи (опция)
  • Система на арматурното табло за получаване на данни
  • Дисплей за оптимизиране на шофирането (опция)
  • Климатик
  • Система за наблюдение на налягането в гумите (опция)
  • Регулируем състезателен ABS и контрол на сцеплението
* Подлежи на промени по време на развитието на автомобила.
02_Maserati-MC20-GT2
none
Read More

Съдържанието на сайта на дилъра на Maserati е само за обща информация и не представлява съвет. Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не носят отговорност за информацията или съдържанието, публикувани на уебсайта на Дилъра, които се предоставят само от Дилъра. Поради тази причина Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не дават гаранция относно точността, навременността или приложимостта на което и да е съдържание, съдържащо се в него.