Discover more
AUTO ITALIA
VIEW ALL
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
MC20
MC20 Cielo
Hybrid
Special Series
Trofeo
Fuoriserie
Our World
Партньори
Нашата история
новини
Притежание на Мaserati
Персонализиране
Сервиз и помощ
Ръководства
Финансови услуги
Обиколка на фабриката на Maserati
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus faber
Tidal
Made Audacious
Наследство на Maserati
Maserati Connect
Оригинални аксесоари
Комплекти гуми с джанти
Сервиз и помощ
Поддръжка
Удължена гаранция
Гаранционна програма Extra10
Услуги по вземане и доставка и заместващ автомобил
Оригинални части
Пътна помощ
Грижа за клиентите на Maserati
Ръководства и документация
Безопасност и ADAS
Bluetooth съвместимост
Видео упътване за инфотейнмънт система
Our World
Партньори
Нашата история
Притежание на Мaserati
Персонализиране
Сервиз и помощ
Ръководства
AUTO ITALIA
AUTO ITALIA
43 CHRISTOPHER COLUMBUS BLVD SOFIA, BULGARIA, 1592
РАБОТНО ВРЕМЕ

Maserati ще се състезава в Шампионата Fanatec GT2 за 2023 г

01_Maserati-MC20-GT2
READ MORE

Още една голяма стъпка в стратегията на Maserati за моторните спортове: MC20 - проектиран още от най-ранните си етапи на развитие да върне Тризъбеца обратно на пистата в състезания с автомобили със затворени колела - ще участва в Европейските серии на шампионата Fanatec GT2, с дебюта си през 2023 г.

Maserati ще предложи на клиентите и отборите си MC20 GT2..

MC20 GT2 се основава на шосейната версия, от която наследява най-добрите в класа си спецификации. Те включват новаторския двигател Nettuno с новата технология Maserati Twin Combustion (MTC), окачване с двойни носачи с полу-виртуален кормилен мост и карбонов монокок..

Връщането на Maserati на пистата в състезанията от GT представлява идеалната връзка между новата ера на марката и победите, постигнати от спечелилия много победи MC12 в Шампионата FIA GT от 2004 до 2010 г.

По-специално, за подчертаване на връзката между MC12 и MC20, на 24 часа на Спа – спечелени три пъти от MC12 (през 2005, 2006 и 2008 г.) – Maserati поставя началото на новата ера Maserati Corse с опит, отдаден на славните постижения в спортната си история.

По думите на Давиде Грасо, Президент и Главен изпълнителен директор на Maserati: „Тласкани сме от страстта ни, както на пътя, така и на пистата. Имаме дълга история от световно превъзходство в моторните спортове и сме изключително горди да се състезаваме с невероятния MC20. Състезанията винаги са били естественото местообитание за Maserati и сега, както на Европейските серии на шампионата Fanatec GT2, така и в Шампионата Formula E, тази марка полага начало от корените си, за да изгради бъдещето”.

Жан-Марк Фино, Старши вицепрезидент, STELLANTIS Motorsport, заяви: „Maserati Corse свързва заводската програма Formula E и пътните ни автомобили с MC20 GT2. Тази нова стъпка завършва наследството и легитимността на Maserati в моторните спортове. MC20 е фантастична кола, хомологирана за общодостъпен път. Радваме се, че страстният ни клиент ще се наслади на състезанието с нея”.

Maserati GT2 – функции и технически характеристики

Автомобил

  • Едноместен, нехомологиран за движение по път състезателен автомобил
  • Дизайн Maserati Centro Stile
  • Ширина/височина (мм) 2020* x 1220*
  • Сухото тегло ще бъде определено в Баланса на производителността (BoP)

Съответства на изискванията за състезателна безопасност на FIA

  • Хомологиран от FIA горивен резервоар FT3 120 L
  • Пожарогасител по характеристиките на FIA

Двигател

  • Maserati Nettuno
  • V6 90° twin turbo
  • 3000 cm3
  • Сухото тегло ще бъде определено в Баланса на производителността (базов двигател с 630 к.с. в процес на разработване)
  • Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark с двойно управление на горенето TJI
  • Сух картер

Силово предаване/предавателна кутия

  • 2WD 6-степенна секвенциална състезателна предавателна кутия с превключване от пера зад волана
  • Състезателен съединител и самоблокиращ се механичен диференциал с ограничено приплъзване

Каросерия

  • Състезателен комплект MC20 GT2
  • Високоефективна аеродинамика
  • Заден спойлер с множество регулировки
  • Голяма сила на притискане
  • Светодиодни фарове
  • Одобрени от FIA светлини за дъжд
  • Преден и странични прозорци от Lexan

Шаси

  • Свръхлек централен монокок от карбон
  • Хомологирана по FIA предпазна клетка
  • 3/4 бордови пневматични крика

Спирачки

  • Състезателни спирачни апарати и вентилирани състезателни спирачки
  • Охлаждане на спирачки по поръчка

Джанти

  • Поръчкови алуминиеви джанти 18’’
  • Система с фитинги за централно заключване
  • Гуми слик

Окачване

  • Двоен носач с полу-виртуален кормилен мост
  • Регулируеми състезателни амортисьори
  • Регулируеми предни и задни антирол барове

Интериор

  • Регулируема кутия за състезателните педали
  • Регулируема кормилна колона
  • 6-точков състезателен предпазен колан
  • Многофункционален карбонов волан
  • Дисплей за камера за обратно виждане (опция)
  • Камера в автомобила за видео записи (опция)
  • Система на арматурното табло за получаване на данни
  • Дисплей за оптимизиране на шофирането (опция)
  • Климатик
  • Система за наблюдение на налягането в гумите (опция)
  • Регулируем състезателен ABS и контрол на сцеплението
* Подлежи на промени по време на развитието на автомобила.
02_Maserati-MC20-GT2
READ MORE

Съдържанието на сайта на дилъра на Maserati е само за обща информация и не представлява съвет. Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не носят отговорност за информацията или съдържанието, публикувани на уебсайта на Дилъра, които се предоставят само от Дилъра. Поради тази причина Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не дават гаранция относно точността, навременността или приложимостта на което и да е съдържание, съдържащо се в него.