Kyalami

Suv
Спортни автомобили
Суперспортни автомобили

Описание

Kyalami бележи края и в същото време началото на една епоха. Това е последният автомобил купе на Maserati, оборудван с прочутия V8 двигател, и първият, разработен под новата собственост на Алехандро Де Томасо. Kyalami се базира на модела Longchamp на De Tomaso, но двигателят Ford V8 е заменен с четирикамерен V8 на Maserati, а оригиналният дизайн на Tom Tjaarda е елегантно преработен от Pietro Frua. Между 1976 и 1983 г. са произведени 210 бройки. Името на този автомобил идва от южноафриканската писта, на която болидите от Формула 1 Cooper с двигатели Maserati са постигнали важна победа почти десет години по-рано.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Kyalami

4.2

Kyalami

4.9

Години на производство

1976 - 1983

Обем

4,136

Максимална скорост

240

KM/H

Код на модела

Tipo AM129

Тип каросерия

2 врати, четириместно купе

Дизайн

Frua

Произведени бройки

125

Шаси

стоманена платформа на шаси

Сухо/Собствено тегло

1 550/1 750 kg

Конфигурация на двигателя

90° V8, двоен горен разпределителен вал

Максимална мощност

265 к.с. при 6 000 rpm

Години на производство

1976 - 1983

Обем

4,930

Максимална скорост

240

KM/H

Код на модела

Tipo AM129/49

Тип каросерия

2 врати, четириместно купе

Дизайн

Frua

Произведени бройки

Шаси

стоманена платформа на шаси

Сухо/Собствено тегло

1 550/1 750 kg

Конфигурация на двигателя

90° V8, двоен горен разпределителен вал

Максимална мощност

280 к.с. при 5 600 rpm

ВИЖТЕ ПОВЕЧЕ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА ВИЖТЕ ПО-МАЛКО ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА

Разкажете ни вашите истории

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com