Khamsin

Suv
Спортни автомобили
Суперспортни автомобили

Описание

Новото купе 2+2 получава името си от горещия и бурен вятър на северноафриканската пустиня, която обхваща Египет и Либия, Khamsin е зашеметяващ модел, представен на автосалона в Торино през 1972 г. Това е не само последното творение на Джулио Алфиери начело на дизайнерския отдел на Maserati, но и първата серийна кола на Maserati, проектирана от Bertone под майсторското перо на Марчело Гандини. Резултатът е автомобил с аеродинамични и клиновидни линии, с елегантни пропорции. Задвижването V8 и шасито са заимствани от Ghibli, но с ново независимо задно окачване. Променливото сервоуправление е наследство от Citroën, както и други хидравлични приложения с високо налягане: съединител, скрити предни фарове и регулиране на шофьорската седалка, както и спирачната система. Традиционната конфигурация GranTurismo на Khamsin, голям спортен автомобил с предно разположен двигател и задно задвижване, бележи края на една ера, която ще се завърне на мода едва в края на 90-те години с 3200GT. Между 1974 и 1982 г. са произведени едва 435 бройки.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Khamsin

Години на производство

1974 - 1982

Обем

4,930

Максимална скорост

270

KM/H

Код на модела

Tipo AM120

Тип каросерия

2 врати, 2+2 купе

Дизайн

Gandini (Bertone)

Произведени бройки

430

Шаси

Самоносещ монокок с задна подрамка

Сухо тегло

1 635 kg

Конфигурация на двигателя

90° V8, двоен горен разпределителен вал

Максимална мощност

320 к.с. при 5 500 rpm

ВИЖТЕ ПОВЕЧЕ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА ВИЖТЕ ПО-МАЛКО ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА

Разкажете ни вашите истории

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com