Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Pierangelo Andreani
Произведени бройки
11 919 (общо)
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
180 к.с. при 6 000 rpm
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Pierangelo Andreani
Произведени бройки
11 919 (общо)
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
205 к.с. при 6 500 rpm
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Pierangelo Andreani
Произведени бройки
11 919 (общо)
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
187 к.с. при 6 000 rpm
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Pierangelo Andreani
Произведени бройки
11 919 (общо)
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
220 к.с. при 6 350 rpm
ВИЖТЕ ПОВЕЧЕ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА
ВИЖТЕ ПО-МАЛКО ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА