Модели
  • Suv
  • Спортни автомобили
  • Суперспортни автомобили

Собственост
Преживявания
Марка
Шедьоври
Собственост
Наследство
Моторен Cпорт

222

Export

222EXPORT_2880x1920
Front left shot of a Maserati Biturbo Export 222.4 V with dark green chassis
none
ОПИСАНИЕ
Представен през 1988 г. като подобрен заместник на Biturbo Export, моделът 222 E е проектиран от известния дизайнер Марчело Гандини. Наред с другите подобрения включва модификации, които подобряват аеродинамиката, като по-заоблена предна част, нови огледала и заден спойлер. По-малко от две години след пускането на 222 E, е представена по-спортната версия SE, по стъпките на Biturbo S. 222 SE е обновен още през 1991 г., тъй като гамата Biturbo е подложена на рестайлинг, който включва нови светлини, радиаторна решетка, 7-лъчеви алуминиеви джанти и дори нов аеродинамичен спойлер в основата на стъклото и обозначен като 222 SR. Инженерните подобрения включват новоразработеното „интелигентно“ окачване като опция. 222.4v е много подобен на 222 SR, но се възползва от използването на 4 клапана на цилиндър, с четири разпределителни вала, които увеличават мощността с над 50 к.с.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Години на производство
1988 - 1993
Обем
2,790
cc
Максимална скорост
220
KM/H
Код на модела
Tipo AM331
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Marcello Gandini
Произведени бройки
722
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Сухо тегло
1 172 kg
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
225 к.с. при 5 500 rpm
Години на производство
1990 - 1993
Обем
2,790
cc
Максимална скорост
230
KM/H
Код на модела
Tipo AM331
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Marcello Gandini
Произведени бройки
220 (и двата 222 SE и 222 SE кат. 222 SR)
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Сухо тегло
1 308 kg
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
250 к.с. при 5 600 rpm
Години на производство
1990 - 1993
Обем
2,790
cc
Максимална скорост
220
KM/H
Код на модела
Tipo AM331
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Marcello Gandini
Произведени бройки
221 (и двата 222 SE и 222 SE кат. 222 SR)
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Сухо тегло
1 332 kg
Конфигурация на двигателя
90° V6, три клапана на цилиндър (два всмукателни, един изпускателен), единичен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
225 к.с. при 5 500 rpm
Години на производство
1991 - 1994
Обем
2,790
cc
Максимална скорост
255
KM/H
Код на модела
Tipo AM331
Тип каросерия
2 врати, петместно триобемно купе
Дизайн
Marcello Gandini
Произведени бройки
130
Шаси
Монокок стоманена конструкция
Сухо тегло
1 315 kg
Конфигурация на двигателя
90° V6, 24 клапана, двоен горен разпределителен вал, двойна турбина
Максимална мощност
279 к.с. при 5 500 rpm
ВИЖТЕ ПОВЕЧЕ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА ВИЖТЕ ПО-МАЛКО ОТ СПЕЦИФИКАЦИЯТА

Разкажете ни вашите истории

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com