Barchetta

De Maserati Barchetta is in zekere zin een buitenbeetje in deze lijst met personenwagens. Hij was namelijk nooit bedoeld voor de weg, maar wel voor een raceserie uitsluitend voor dit model, die in 1993 op circuits in Italië en Europa plaatsvond. De Barchetta had een aluminium ruggengraatchassis, een nieuwe technologie die ontwikkeld was voor het Chubasco-prototype. Een 2,0l-V6 met 24 kleppen en een opgevoerd vermogen van 315 pk werd in het midden gemonteerd, de wielgeometrie leek op die van een Formule 1-bolide en het koetswerk bestond uit composiet en carbon. In combinatie met een gewicht van 775 kg garandeerde dat alles uitstekende prestaties. Er werd gedacht aan een versie voor de weg, maar moeilijkheden met de homologatie stonden de commercialisatie daarvan in de weg.

Data sheet Barchetta
Model code Tipo THB CMM
Body type Composite and carbon-fibre two-seater barchetta-style sports car
Design Carlo Gaino (Synthesis Design)
Production years 1992 - 1993
Maserati era De Tomaso
Numbers produced 17
Chassis Aluminium and composite honeycomb backbone chassis
Dry / kerb weight 775kg
Engine configuration 90° V6, 24 valves, double overhead camshaft, twin-turbo
Displacement 1,996cc
Maximum power 315hp @ 7,250rpm
Top speed Over 300km/h