Quattroporte V Restyling

Na vijf jaar en meer dan 15.000 exemplaren werd het uiterlijk van Maserati’s succesvolle superberline discreet vernieuwd. Pininfarina nam het vlaggenschip van Maserati onder handen, maar liet de zuiverheid en elegantie van het oorspronkelijke ontwerp onaangetast. De nieuwe voor- en achterkant gaven de auto een frissere, modernere toets en versterkten tegelijk de visuele band met de GranTurismo. Ook het interieur werd bijgewerkt met een nieuw, gebruiksvriendelijker infotainment- en navigatiesysteem en nieuwe kleuren. Onder de motorkap kwam naast de klassieke 4,2l-V8 met nat carter nu ook een krachtigere 4,7 l in de Quattroporte S en de Quattroporte Sport GT S. Die laatste was ongetwijfeld de zinderendste combinatie van een luxeberline en een prestatiegerichte sportwagen die ooit bij Maserati van de band was gerold. De internationale pers loofde hem als een “sportwagen in avondkleding”. De hertekende Quattroporte’s waren enkel verkrijgbaar met een zestrapsautomaat, want de Duoselect werd uit de catalogus geschrapt.

Data sheet Quattroporte (Restyling) Quattroporte S (Restyling)
Model code M139 M139
Body type 4-door, 5-seater saloon 4-door, 5-seater saloon
Design Pininfarina Pininfarina
Production years 2008 - 2013 2008 - 2013
Numbers produced 2,021 4,032
Maserati era Fiat Fiat
Chassis Monocoque steel construction with front and rear sub-frames Monocoque steel construction with front and rear sub-frames
Kerb weight 1,970kg 1,990kg
Engine configuration 90° V8, 32 valves, double overhead camshaf, wet sump 90° V8, 32 valves, double overhead camshaf, wet sump
Displacement 4,244cc 4,691cc
Maximum power 400hp @ 7,000rpm 440hp @ 7,000rpm
Top speed 275km/h 285km/h