GranSport, GranSport Spyder

Met de GranSport bracht Maserati op het autosalon van Genève in 2004 een van de grote namen uit zijn eigen geschiedenis weer tot leven voor de meest dynamische versie van het model M138. De GranSport beschikte over alle nodige elementen om de Coupé, een GT met fantastische prestaties, naar een nieuw, sportiever niveau te tillen. Verschillende aanpassingen brachten het vermogen van de motor op 400 pk en de besturingslogica van de Cambiocorsa-transmissie, deel van de standaarduitrusting bij de GranSport, werd verbeterd. Verder kreeg het nieuwe model lichtmetalen velgen van 19”, een betere ophanging, een nieuwe voorbumper met een groter radiatorrooster, aerodynamische zijdrempels en een sportiever interieur met nieuwe zetels. Iets later ging het dak van de GranSport eraf voor de GranSport Spyder, die werd voorgesteld op het autosalon van Frankfurt in 2005.

Data sheet GranSport GranSport Spyder
Model code M138 M138
Body type 2-door, 4-seater coupé 2-door, 2-seater spyder
Design Italdesign Italdesign
Production years 2004 - 2007 2005 - 2007
Numbers produced 2,640 473
Maserati era Ferrari Ferrari
Chassis Monocoque steel construction with front and rear sub-frames Monocoque steel construction with front and rear sub-frames
Kerb weight 1,680kg 1,630kg
Engine configuration 90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, dry sump 90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, dry sump
Displacement 4,244cc 4,244cc
Maximum power 400hp @ 7,000rpm 400hp @ 7,000rpm
Top speed 290km/h 290km/h