Als het op design aankomt, drukt de Levante zich vloeiend uit in de taal van Maserati. Waar u ook kijkt, brengt hij zijn boodschap helder en overtuigend over.
In de GranLusso-versie ligt het accent op pure luxe. De GranSport focust voor de stijl meer op de charme van dynamiek.
Een kernaanbod van alle Maserati-voertuigen is de mogelijkheid om lange afstanden af te leggen op een dynamische maar toch verfijnde hoge snelheid. De motoren in de Levante-modellen hebben alle eigenschappen die je zou verwachten van een Maserati: van brullende reactiviteit tot natuurlijke verfijning voor lange afstanden.
Complete veiligheid
Iedere Maserati wordt ontworpen en gebouwd om u gemoedsrust en veiligheid van wereldniveau te bieden.
Geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder
De Levante is uitgerust met een indrukwekkend scala aan geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder. Dat betekent: nog meer gemoedsrust. Of u nu een grote reis over het continent maakt, door de stad rijdt of zich buiten de gebaande paden begeeft.
De versnellingsbak met acht versnellingen heeft een nieuwe versnellingspook met twee banen en een speciale parkeerknop voor meer comfort, snellere schakelmogelijkheden, efficiënter brandstofverbruik en extra verfijning.
Het nieuwe systeem maakt de knop voor handmatige bediening overbodig: de bestuurder kan de versnellingspook gewoon in de linkerbaan drukken om deze modus te selecteren. De verschillende instellingen kunnen worden geselecteerd via de schakelaars
naast de versnellingspook:
Dit systeem is ontwikkeld om – ook bij verminderde grip – de kenmerkende achterwielaandrijving van Maserati te bieden. Het Q4-systeem zal onder normale omstandigheden al het koppel naar de achterwielen sturen voor perfect uitgebalanceerde Maserati-rijdynamiek en optimaal brandstofverbruik.
Als de tractie verloren raakt vanwege plotse versnelling of weinig grip op de achteras, kan Q4 de koppelverdeling aanpassen van 100% achterwielaandrijving tot 50-50 tussen de voor- en achterwielen. Dit gebeurt allemaal binnen 150 milliseconden – voordat u met uw ogen kunt knipperen. Tegelijkertijd bieden koppelvectoring en een mechanisch Limited-Slip Differential op de achteras – uniek voor deze klasse – onmisbare ondersteuning op het gebied van dynamische rijstabiliteit.
Dynamische ophangingsarchitectuur
Een ophanging met dubbele driehoeken is nog een element uit de rijke traditie van Maserati. Bij de Levante zitten ze vooraan en zijn ze van aluminium, zodat ze een precies en communicatief rij- en stuurgedrag garanderen. Achteraan biedt een vijfarmige multilink de perfecte combinatie van comfort en dynamische prestaties. Zowel de voor- als de achterwielophanging beschikt tevens over een stabilisatorstang om de rijervaring steeds ontspannen en aangenaam te houden.
Sport Skyhook-systeem
De Levante is uitgerust met een Sport Skyhook-opganging, die de schokdempers continu aanpast aan de omstandigheden. Het systeem controleert de bewegingen van het koetswerk en de wielen, de instellingen van de schokdempers en de hoogte van de ophanging. Afhankelijk van de gekozen rijmodus wordt de demping voor elk wiel afzonderlijk aangepast.
Remmen
De Levante is uitgerust met een Sport Skyhook-opganging, die de schokdempers continu aanpast aan de omstandigheden. Het systeem controleert de bewegingen van het koetswerk en de wielen, de instellingen van de schokdempers en de hoogte van de ophanging. Afhankelijk van de gekozen rijmodus wordt de demping voor elk wiel afzonderlijk aangepast.
Het interieur van de Levante is opgebouwd rond een intuïtieve bestuurdersinterface die bewust sober en gebruiksvriendelijk is gemaakt.
Grote wijzerplaten voor de toerenteller en de snelheidsmeter domineren de boordinstrumenten, net als een 7” TFT display.
Het 8.4” Maserati Touch Control Plus (MTC+) touch screen eist een centrale plaats op in het dashboard van de Levante. Met een beperkt aantal knoppen en een extreem reactieve interface, laat dit touch screen zich intuïtief bedienen zodat de bestuurder zijn aandacht bij de weg kan houden. Daarnaast bedient de MTC+ de verwarming van de voorzetels en de airco, de verwarming van het stuur en de werking van de zonneklep achteraan als die is voorzien. Het scherm geeft ook het beeld weer van de achteruitrijcamera, inclusief instructies.
Dit ultramoderne systeem biedt mirroringfuncties aan van zowel Apple CarPlay® als Android Auto®. Voor iPhone®-gebruikers treedt Apple’s Siri®-systeem bovendien op als personal assistent waardoor tal van functies met stem bediend kunnen worden. Met behulp van dagelijks taalgebruik kunnen zo een oproep of muziek worden gestart, berichten worden verzonden, herinneringen en e-mails worden opgesteld, websites worden geraadpleegd en zoveel meer.
Het infotainmentsysteem omvat tot slot een AUX-in ingang, usb-poorten en een SD-kaartlezer.
Een rit in de Maserati Levante krikt gegarandeerd uw humeur op, niet alleen door de hoge zitpositie maar ook door het audiosysteem. Het optionele Harman Kardon Premium Sound-systeem (standaard op de GranLusso) zorgt in de Levante voor auditieve verfijning van de allerhoogste plank. Centraal staat een hypermoderne versterker van 900 watt met 12 kanalen, die een rijke, gedetailleerde geluidskwaliteit levert, ongeacht de geluidsbron: radio, mp3-speler, iPhone® of audiostream. De 14 krachtige luidsprekers – vier tweeters, vier midwoofers, vijf midrange-luidsprekers en een basreflexkast van 20 liter – zijn zorgvuldig gepositioneerd in de cabine, zodat iedereen aan boord kan genieten van een subliem geluid.
Voor wie de ultieme akoestische ervaring wil in zijn Maserati Levante is nieuwste generatie van het Bowers & Wilkins Surround Sound-systeem het ultieme antwoord: de recentste belichaming van auditieve perfectie. Zeventien luidsprekers, waaronder midrange-drivers en woofers van Kevlar®, zijn strategisch verwerkt in de architectuur van de SUV en worden aangedreven door een versterker van 1.280 watt die alle inzittenden onderdompelt in een ideale akoestiek. Het systeem beschikt over QuantumLogic™ Surround Sound Technology, die de signaalstromen digitaal herschrijft en de oorspronkelijke opname van een muziekstuk reconstrueert om uw auto om te toveren tot een concertzaal. De Clari-Fi-functie draagt bij aan deze ervaring door digitale muziek te herstellen: ze reconstrueert details die verloren zijn gegaan in gecomprimeerde muziekbestanden en werkt de klankvervorming die het gevolg is van dit proces weg. Het systeem van Bowers & Wilkins is compatibel met de meeste schijfindelingen en beschikt over een ingebouwde USB-poort voor een smartphone, iPod of mp3-speler. Nummers kunnen ook direct worden gestreamd via Bluetooth®.
De nieuwe volledig Adaptive LED Matrix koplampen dragen niet alleen bij aan de opvallende uitstraling van de Levante, maar bieden de bestuurder en andere weggebruikers ook nog eens extra veiligheid en gemak. Het grootlicht bestaat uit 15 ledlampen en biedt een gezichtsveld dat 200% groter is dan dat van traditionele halogeenkoplampen.
Het ingenieuze systeem, dat ook een adaptieve lichtstraal bevat, draait slim met de weg mee voordat u een bocht maakt en reageert direct op andere weggebruikers om te voorkomen dat deze verblind raken. In plaats van de koplampen automatisch te dimmen, zorgt het grootlicht zonder schittering ervoor dat het grootlicht kan worden gebruikt zonder dat u gevaar loopt om tegemoetkomende voertuigen te verblinden. Het geheim schuilt in de speciale ‘lichttunnel’ die het licht bij andere voertuigen vandaan stuurt. Het systeem kan tot vier lichttunnels tegelijk maken die allemaal net zo groot zijn als het tegemoetkomende voertuig.