LES 1 000 DERNIÈRES NAUTIQUES POUR GIOVANNI SOLDINI ET L'ÉQUIPAGE DU MASERATI MULTI 70
Après avoir passé la latitude de Gibraltar (36° N) la nuit dernière, le Maserati Multi 70 a viré de bord pour commencer à se diriger vers les côtes portugaises. Pour le skipper Giovanni Soldini et son équipage, la navigation sur cette dernière portion de la route du record Hong Kong-Londres sera officiellement au près, contre les vents opposés.
« Nous sommes seulement à 1 000 nautiques. Dans des conditions normales, en naviguant au portant, nous pourrions arriver à Londres en moins de 48 heures, affirme Giovanni Soldini. Mais Neptune en a décidé autrement et depuis quelques jours nous virons au près, d'abord le long des côtes africaines et maintenant européennes. Après la latitude du cap Saint-Vincent, nous arriverons rapidement au-dessus de Lisbonne et nous continuerons à virer vers Calais, avec un renforcement des vents d'est atteignant 25/30 nœuds quand nous serons dans la Manche.
Nous devons essayer d'aller aussi vite que possible, continue Soldini, car plus tard nous arriverons dans la Manche, plus nous aurons de vent. Mais en même temps, nous devons nous assurer du bon fonctionnement du matériel et du bateau qui souffre plus lorsqu'on navigue au près. Notre stratégie est de naviguer près de la côte pour avoir moins de houle et de courant. Ensuite, il nous faudra réussir à maîtriser les courants de la Manche. Dans les jours à venir, les coefficients de marée seront élevés, on s'attend donc à de forts courants. Paradoxalement, c'est encore pire d'avoir des courants en notre faveur et le vent contre nous, car la mer devient alors très agitée et dangereuse. Nous allons devoir faire très attention ».
