Modellərin
  • Suv
  • İdman üslublu
  • super i̇dman üslublu
  • Super i̇dman üslublu

Satinalma
Təcrübələr
Brend
Şedevrlər
Sahi̇bli̇k
İrs
Mühərrikli Idman Növləri

Aktiv kor zona nəzarəti

Blindspot_mobile Blindspot_mobile

Bu sistem kor zonaya daxil olan avtomobillər kimi yayılmış təhlükələri (ABSA) aradan qaldıraraq qorunmanı artırır.

 

ABSA daxil olan avtomobillərlə toqquşmanı qarşısını almağa və ya təsirini azaltmağa çalışır. Bunu həyata keçirmək üçün sistem arxa bamper örtüyündə yerləşdirilmiş radar sensorlarından istifadə edərək nəqliyyat vasitəsinin mövcudluğunu aşkar edir. ABSA həmçinin zolağın aşkarlanması və qiymətləndirilməsi üçün istifadə olunan daxili arxa görünüş güzgüsünün arxasında yerləşdirilmiş önə baxan kameradan istifadə edir.
Blindspot_detail01

ABSA avtomobilinizin hər iki tərəfindəki kor zonaları skan edərək sizinlə yaxınlıqdakı nəqliyyat vasitələri arasındakı məsafəni davamlı olaraq qiymətləndirir. Əgər ABSA yan güzgülərdə görə bilmədiyiniz bir avtomobilin kor zonaya daxil olduğunu aşkar edərsə, sistem xarici güzgülərdə xəbərdarlıq işığını yandıraraq sizi xəbərdar edəcək. Bundan əlavə, dönmə siqnalını yandırıb zolağı dəyişmək üzrə olduğunuz halda, ABSA səsli xəbərdarlıq verəcək və radionun səsini azaldacaq. Bu halda, sükanın vibrasiyası əlavə xəbərdarlıq kimi çıxış edərək zolaq dəyişmənin təhlükəsiz olmadığını bildirəcək.

 

Blindspot_detail02

Kor zona sahəsi

Kor zona xarici arxa görünüş güzgülərinin dərhal arxasından başlayaraq arxa bamperdən təxminən 7 m (23 fut) məsafəyə qədər uzanır. ABSA sistemi aşkarlama zonasını üç fərqli istiqamətdən izləyir: yan, arxa və ötmə edən nəqliyyat vasitələri

Nəzərə alın

Nəzərə alın

  • Siz hər zaman yol vəziyyətinə diqqət yetirməli və avtomobilinizin hər iki tərəfində təhlükəsiz məsafəni qorumalısınız.
  • ABSA-nın düzgün işləməsi üçün yaxşı görünüş tələb olunur: radar sensorlarının yerləşdiyi arxa bamper hissəsi qar, buz və çirklərdən təmiz olmalıdır.
  • ABSA-nın işləməsi üçün siz sükan çarxını hər zaman əllərinizlə tutmalısınız.
  • Kəskin döngələr, eniş-yoxuşlar, zəif zolaq xətləri və tikinti zonaları sistemin işinə təsir göstərə bilər. Hər zaman təhlükənin qarşısını almağa hazır olun.
  • ABSA zolaq dəyişmə kimi təhlükəsiz manevrlər üçün kor zonanı fiziki yoxlamanın əvəzi deyil.
  • ABSA yalnız sürücülük vəsiqəsi olan və diqqətli istifadəçilər tərəfindən və avtomobilin istifadə təlimatında göstərilən şərtlər altında istifadə olunmalıdır.
  • ABSA sistemindən istifadə etməzdən əvvəl avtomobilin istifadə təlimatını diqqətlə oxuyun və anlayın.
  • Hər zaman diqqətli olmaq, təhlükəsiz idarə etmək və avtomobili nəzarətdə saxlamaq sizin məsuliyyətinizdir.
  • Ciddi xəsarət və ya ölümün qarşısını almaq üçün ABSA sisteminə etibar etməyin, çünki o, nəzarətin itirilməsinin və ya bütün qəzaların qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmayıb.
  • Siz hər zaman düzəldici tədbir görməyə hazır olmalısınız.
  • Bu qaydalara əməl etməmək ciddi xəsarət və ya ölümə səbəb ola bilər.
Blindspot_detail03

Diqqət yetirin: Arxa keçid funksiyası

Diqqət yetirin: Arxa keçid funksiyası

Arxa Keçid Funksiyası (RCP) funksiyası park yerindən geri çıxarkən qəfil peyda olan nəqliyyat vasitələrinə qarşı sizə kömək etmək üçün nəzərdə tutulub. Arxa bamperin hər iki tərəfində yerləşən sensorlar vasitəsilə RCP sistemi arxa aşkarlama zonalarını izləyir.
Görünməyən bir avtomobil yaxınlaşarkən və siz geri hərəkət etdikdə sistem sizi vizual və səsli siqnalla xəbərdar edəcək. Əgər radio açıqdırsa, sistem onun səsini də azaldacaq.
Hər zaman park yerindən çox yavaş və ehtiyatla çıxın, avtomobilin arxa hissəsi kifayət qədər görünənə qədər.
Blindspot_detail04

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com