Modellərin
  • Suv
  • İdman üslublu
  • super i̇dman üslublu
  • Super i̇dman üslublu

Satinalma
Təcrübələr
Brend
Şedevrlər
Sahi̇bli̇k
İrs
Mühərrikli Idman Növləri
Quattroporte I

(İkinci seriya)

QP_II_2880x1920
no results
TƏSVİR
1966-cı ildə Quattroporte modeli bir sıra məqamlar üzrə daha da təkmilləşdirildi və yüngül restaylinq edildi. Əvvəllər yalnız ABŞ bazarı üçün nəzərdə tutulmuş ikili dəyirmi faralar artıq bütün avtomobillərdə standart oldu və birinci seriyadakı tək düzbucaqlı faraları əvəz etdi. Avtomobilin müasir De Dion tipli arxa oxu Mistral modelindən götürülmüş daha ənənəvi ressoralı sərt arxa ox ilə əvəz olundu. Bu dəyişiklik sayəsində avtomobilin magistral sürətlərdə daxili səs səviyyəsi 20 dB-yə qədər azaldıldı və Quattroporte təkcə sürətli deyil, həm də salonda lüks dərəcədə səssiz oldu. Salon daha da təkmilləşdirildi – yeni cihazlar paneli və tam inteqrasiya olunmuş iqlimə nəzarət sistemi standart təchizatda yer aldı. İkinci seriyanın əksər Quattroporte I modelləri standart 4.2 litrlik V8 mühərriklə təchiz olunmuşdu, lakin 64 avtomobil daha böyük 4.7 litrlik, 2 avtomobil isə 4.9 litrlik mühərriklə istehsal olunmuşdu.
XÜSUSİYYƏTLƏR
İstehsal illəri
1966 - 1969
Həcmi
4,136
cc
Ən yüksək sürət
210
KM/H
Model Kodu
Tipo AM107
Kuzov növü
4 qapılı, 4/ 5 nəfərlik kupe
Dizayn
Frua (Vignale)
İstehsal olunmuş avtomobil sayı
437
Şassi
Ön alt rama ilə polad monokok
Quru halda çəki
1810 kq
Mühərrik konfiqurasiyası
90° V8, qoşa üst paylayıcı val
Maksimum güc
260 at gücü 5000 rpm-də
İstehsal illəri
1966 - 1969
Həcmi
4,719
cc
Ən yüksək sürət
230
KM/H
Model Kodu
Tipo AM107
Kuzov növü
4 qapılı, 4/ 5 nəfərlik kupe
Dizayn
Frua (Vignale)
İstehsal olunmuş model sayı
64
Şassi
Ön alt rama ilə polad monokok
Quru halda çəki
1810 kq
Mühərrik konfiqurasiyası
90° V8, qoşa üst paylayıcı val
Maksimum güc
290 at gücü 5200 rpm-də
DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com