Modellər
  • SUV
  • İDMAN ÜSLUBLU
  • Super idman üslubu

Satinalma
Təcrübələr
Brend
Şedevrlər
Sahi̇bli̇k
İrs
Mühərrikli Idman Növləri
Sebring

(Birinci seriya)

SERBING EXT_2880x1920
maserati_4394_large
none
Təsvir
3500GT modelinin satışları zəifləməyə başlamazdan əvvəl Maserati 1962-ci ildə Cenevrə Avtomobil Sərgisində yeni 3500GTI Kupe S modelini təqdim etdi. "S" Florida ştatındakı məşhur Sebring yarış trekini ifadə edirdi. Bir neçə il əvvəl burada Fangio və Behranın sükanı arxasında olduqları Maserati 450S yarış avtomobilləri əhəmiyyətli qələbə qazanmışdı. Yeni avtomobil Sebring adı ilə tanındı və 3500GT Spyder-in qısaldılmış şassisi üzərində qurulmuşdu. 2+2 tərtibatlı kuzovun dizaynı Covanni Mikelotti tərəfindən onun Vignale-də çalışdığı dövrdə hazırlanmışdı. Weber karbüratorları ilə təchiz olunmuş dörd erkən model istisna olmaqla, seriyanın ardıcıl 6 silindrli mühərriki Lucas yanacaq inyeksiyası ilə təchiz olunmuşdu. İdman tipli Sebring modelində 3500GT ilə müqayisədə bir sıra texniki yeniliklər təqdim olunurdu: opsional avtomatik transmissiya, kondisioner və Borrani naqilli disklər bu modeli dövrünün ideal lüks GT avtomobilinə çevirmişdi.
XÜSUSİYYƏTLƏR
Həcmi
3,485
cc
Ən yüksək sürət
235
KM/H
Model Kodu
Tipo AM101/10
Kuzov növü
2 qapılı, 2+2 berlinetta
Dizayn
Michelotti (Vignale)
İstehsal ili
1961 - 1964
İstehsal olunmuş model sayı
351
Şassi
Boruşəkilli polad pilləkən tipli rama platforması
Quru halda çəki
1520 kq
Mühərrik konfiqurasiyası
Düz 6 silindrli, qoşa üst paylayıcı val
Maksimum güc
235 at gücü 5500 rpm-də
DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
geri
növbəti

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com