Indy Modeli – Gran Turismo modelləri| Maserati

Təsvir

Maserati Indy 1969-cu ildə Cenevrə Avtomobil Sərgisində rəsmi şəkildə təqdim olundu və bu model 1939 və 1940-cı illərdə məşhur İndianapolis 500 mil yarışında Maserati 8CTF yarış avtomobillərinin qazandığı iki ardıcıl qələbəyə ehtiram olaraq yaradılmışdı. Bu yeni avtomobil Vignale tərəfindən dizayn edilmişdi və Ghibli ilə Mexico arasındakı boşluğu doldurmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Ghibli ilə müqayisədə onun dam xətti daha hündür idi və bu, arxa oturacaq sərnişinləri üçün daha hündür kabin təmin edirdi. Texniki komponentlər Ghibli modelindən götürülmüşdü və ənənəvi Maserati texnologiyasını təmsil edirdi: ikiqat üst paylayıcı val ilə 90 dərəcəlik V8 mühərrik, ön yardımçı ramalı yarı-monokok quruluş, müstəqil iki qollu ön asqı sistemi və ressoralı sərt arxa ox. Standart avadanlığa ikitərəfli tənzimlənən sükan sütunu, oğurluq əleyhinə sükan kilidi, dəri oturacaqlar, tündləşdirilmiş elektrik pəncərələr, arxaya açılan oturacaqlar, duman faraları, isidilən arxa şüşə, baş dayaqları və sərnişinin qarşısında cihazlar panelinin üzərində yerləşdirilmiş saat daxil idi. Elektrik sükanı, avtomatik transmissiya və radio əlavə seçimlər idi. 1973-cü ildə Indy, Maserati-nin yeni sahibi Citroën-dən hidravlik əyləc sistemini götürdü.

XÜSUSİYYƏTLƏR

Indy

4.7

Indy

4.9

İstehsal İlləri

1969 - 1975

Həcmi

4,136

Ən Yüksək Sürət

250

KM/H

Model Kodu

Tipo AM116

Kuzov növü

2 qapılı, 4 nəfərlik kupe

Dizayn

Vignale

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

436

Şassi

Ön alt rama ilə polad yarım monokok

Quru halda/xalis çəki

1580/ 1680 kq

Mühərrik Konfiqurasiyası

90° V8, qoşa üst paylayıcı val

Maksimum güc

260 at gücü 5500 rpm-də

İstehsal İlləri

1969 - 1975

Həcmi

4,719

Ən yüksək sürət

260

KM/H

Model Kodu

Tipo AM116/47

Kuzov növü

2 qapılı, 4 nəfərlik kupe

Dizayn

Vignale

İstehsal olunmuş model sayı

367

Şassi

Ön alt rama ilə polad yarım monokok

Quru halda/xalis çəki

1580/1680 kq

Mühərrik Konfiqurasiyası

90° V8, qoşa üst paylayıcı val

Maksimum güc

290 at gücü 5200 rpm-də

İstehsal İlləri

1969 - 1975

Həcmi

4,930

Ən Yüksək Sürət

265

KM/H

Model Kodu

Tipo AM116/49

Kuzov növü

2 qapılı, 4 nəfərlik kupe

Dizayn

Vignale

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

299

Şassi

Ön alt rama ilə polad yarım monokok

Quru halda/xalis çəki

1580 / 1680 kq

Mühərrik Konfiqurasiyası

90° V8, qoşa üst paylayıcı val

Maksimum güc

320 at gücü 5500 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com