Modellərin
  • Suv
  • İdman üslublu
  • super i̇dman üslublu
  • Super i̇dman üslublu

Satinalma
Təcrübələr
Brend
Şedevrlər
Sahi̇bli̇k
İrs
Mühərrikli Idman Növləri

Ghibli

GHIBLI_2_2880x1920
Daha çox göstər
Daha azına bax
no results
Təsvir
1966-cı ildə öz markasının ən yaxşı ənənələrinə uyğun olaraq Maserati yeni bir Gran Turismo avtomobili layihələndirdi. Fırtınalı Misir səhra küləyinin adını daşıyan Ghibli öz dizaynı ilə öncəkilərə bənzəmirdi və təkcə görünüşü ilə sensasiya yarada biləcək bir model idi. Onun dramatik üslubu o zaman Ghia dizayn studiyasında çalışan gənc Corcetto Cucaroya məxsus idi. Ghibli-nin kuzovu bütün detalları ilə mükəmməl idi və Cucaronun ən gözəl işlərindən biri olmaqla yanaşı, müharibədən sonrakı dövrün ən əhəmiyyətli avtomobil dizaynlarından biri hesab olunurdu. Bu model əsl yarış ruhuna malik GT idi – uzunluğu 15 futdan çox olmasına baxmayaraq, ilk olaraq iki nəfərlik tərtibatda nəzərdə tutulurdu. Lakin istehsal versiyaları 2+2 oturacaq düzülüşü ilə təqdim olundu. Quattroporte və Mexico modellərindən götürülmüş V8 mühərriki isə Ghibli-nin uzun və alçaq kapotunun altına yerləşməsi üçün quru karterli sürtkü sistemi ilə modifikasiya olunmuşdu. Modelin premyerası 1966-cı ilin sonlarında Turin Avtomobil Sərgisində, Ghia stendində baş tutmuşdu. Layihəyə əsas nəzarəti Maserati mühəndisi Culiyo Alfieri həyata keçirmişdi. Satışlar növbəti ilin martında başladı. Alüminium kapotlu polad kuzovlar Vignale istehsalı idi. 1969-cu ildən Ghibli 4.9 litrlik mühərriklə (Ghibli SS) də təqdim olunmağa başladı və həmin il Spyder versiyası da model cərgəsinə əlavə edildi. Bütün modellərin istehsalı 1973-cü ilin sonunadək davam etdi və ümumilkdə 1170 kupe və 125 Spyder istehsal olundu.
XÜSUSİYYƏTLƏR
İstehsal İlləri
1967 - 1972
Həcmi
4,719
cc
Ən Yüksək Sürət
265
KM/H
Model Kodu
Tipo AM115
Kuzov növü
2 qapılı, 2+2 kupe
Dizayn
Giugiaro (Ghia)
İstehsal olunmuş avtomobil sayı
779
Şassi
Boruşəkilli polad pilləkən tipli rama platformalı şassi
Quru halda/xalis çəki
1550 kq
Mühərrik Konfiqurasiyası
90° V8, qoşa üst paylayıcı val
Maksimum güc
330 at gücü 6000 rpm-də
İstehsal ili
1969 - 1972
Həcmi
4,930
cc
Ən yüksək sürət
285
KM/H
Model Kodu
Tipo AM115/49
Kuzov növü
2 qapılı, 2+2 kupe
Dizayn
Giugiaro (Ghia)
İstehsal olunmuş model sayı
425
Şassi
Boruşəkilli polad pilləkən tipli rama platformalı şassi
Quru halda/xalis çəki
1550 kq
Mühərrik Konfiqurasiyası
90° V8, qoşa üst paylayıcı val
Maksimum güc
335 at gücü 5500 rpm-də
DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com