2000 Gran Turismo (54)- Gran Turismo modelləri

TƏSVİR

Uğurlu 2000 Sport təcrübəsi məhdud sayda xüsusi müştərilərə təqdim olunan yüksək performanslı GT avtomobillərinin kiçik seriyasının hazırlanmasında istifadə edildi. 1954-cü ilin 2000 Gran Turismo modeli həqiqi GT performansı təqdim edirdi: üç karbüratorla təmin olunan 1,985 cc ardıcıl 6 silindrli mühərriki 6,000 rpm-də 150 at gücü (1956-dan etibarən iki şamlı alışma ilə 160 at gücünə qədər artırılmış) hasil edir və uzun ötürmə və kuzov istehsalçısı Zagato-nun yüngül alüminium kuzovu sayəsində avtomobili 130 mil/saat sürətə çatdırırdı. İlk Zagato kuzovlu A6G54 1954-cü ildə Paris Avtomobil Sərgisində nümayiş olundu. Həmin il əlamətdar idi, hamı A6G54 GT modelindən danışırdı. A6G54 şirkətin satış broşurasında Frua tərəfindən kupe və spyder dizaynları və Allemano tərəfindən daha rəsmi kupe dizaynı da daxil olmaqla dörd fərqli kuzov üslubu ilə təqdim olunmuşdu. Ümumilikdə, üç il ərzində 60 ədəd istehsal olunmuşdur ki, onlardan 20-si dördüncü opsiya ilə - Zagato-nun yarış yönümlü kupe modeli kimi satılmışdır. Maserati-nin texniki təkmilləşməsi və Zagato-nun aerodinamik saflıq axtarışı 1950-ci illərin ən mükəmməl yarış berlinettasını yaratdı.

XÜSUSİYYƏTLƏR

2000

Gran Turismo (54)

İstehsal illəri

1954 - 1957

Həcmi

1,985

Ən yüksək sürət

195 - 210

KM/H

Model Kodu

Tipo A6G54

Kuzov növü

2-qapılı, 2+2 kupe və ya spyder

Dizayn

Frua, Allemano, Zagato

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

Şassi

Dörd əsas uzununa profil və köndələn tirlərdən ibarət boruşəkilli polad konstruksiya, kuzovun quruluşuna görə polad və ya alüminiumdan hazırlanmış kuzov panelləri

Quru / xalis çəki

840 / 1140 kq

Mühərrik Konfiqurasiyası

Düz 6 silindrli, qoşa üst paylayıcı val

Maksimum güc

150 at gücü 6000 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com