Racing

TƏSVİR

Biturbo-nun təkmilləşdirilməsini davamı olaraq, Maserati Racing 1990-cı ilin dekabr aydın təqdim edilmiş və Shamal modelindən ilhamlanaraq yenilənmiş ön hissə dizaynı ilə təchiz edilmişdir. Mexaniki təkmilləşdirmələrə yeni Getrag ötürmələr qutusu və Koni şirkətinin ağıllı, aktiv amortizatorları daxil idi. Kaputun altında yerləşən 24-klapanlı, 2,0 litrlik ikili turbo V6 mühərrik bir sıra yeniliklərlə fərqlənirdi; bunlara yeni dirsəkli val, yüngülləşdirilmiş sürgü qolları və daha yüksək sıxılma dərəcəsi daxildir. Modifikasiya olunmuş turboqovucularla birlikdə, saatda 160 mil sürətə çatan Maserati Racing dünyanın ən güclü 2,0 litrlik seriya avtomobili oldu.

XÜSUSİYYƏTLƏR

Racing

İstehsal illəri

1990 - 1992

Həcmi

1,996

Ən yüksək sürət

256

KM/H

Model Kodu

Tipo AM331

Kuzov növü

2 qapılı, 5 nəfərlik üç hissəli kupe

Dizayn

Marcello Gandini

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

230

Şassi

Monokok polad konstruksiya

Quru halda çəki

1 323 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

90° V6 mühərrik, 24 ədəd klapan, qoşa üst paylayıcı val, qoşa turbo

Maksimum güc

283 at gücü 6000 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com