422-418v-424v

TƏSVİR

422 modeli 1988-ci ildə 420 ailəsinin bütün əvvəlki dörd qapılı versiyalarını, o cümlədən 420 Si modelini əvəz etmək üçün təqdim edildi; onun mexanikası məhz 420 Si modelindən götürülmüşdü. Avtomobil yeni ön radiator barmaqlığı, güzgülər və beş boltlu lehimli təkərlərlə yenidən dizayn edilmişdi. 1990-cı ildə 4.24v modeli, hər silindrə dörd klapan və dörd üst paylayıcı val ilə təchiz edilmiş ən son V6 mühərrikinə malik iki qapılı 2.24v modelinin analoqu oldu. Dizayn təkmilləşdirmələri — o cümlədən qara xrom dekorasiya, xüsusi bamperlər və alt panellər, həmçinin baqajda incə spoyler — bu yüksək performanslı sedana həm idman üslubu, həm də zərif görünüş qazandırdı. Müstəqil asqı sistemi bütün dörd təkərdə aktiv elektron idarəetmə ilə fərqlənirdi, salonun dəri və taxta ilə bəzədilməsi isə eksklüzivlik hissi yaradırdı. 1990-cı ilin dekabrında istehsal olunan 4.18 V modeli 422-yə oxşar idi, lakin mühərrik həcmi daha kiçik olmaqla İtaliya bazarı üçün nəzərdə tutulmuşdu. Əsas xüsusiyyəti isə Biturbo seriyasında ilk dəfə standart olaraq quraşdırılmış ABS sistemi idi. Cəmi 77 ədəd istehsal olunan bu xüsusi model Biturbo seriyasında şübhəsiz ən nadir modellərdən biridir.

XÜSUSİYYƏTLƏR

422

4.18

4.24

İstehsal illəri

1988 - 1992

Həcmi

1,996

Ən yüksək sürət

225

KM/H

Model Kodu

Tipo AM332

Kuzov növü

4 qapılı, 5 nəfərlik salon

Dizayn

Pierangelo Andreani

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

978

Şassi

Monokok polad konstruksiya

Quru halda çəki

1257 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

90° V6, hər silindrə üç klapan (iki giriş, bir çıxış), tək üst paylayıcı val, qoşa turbo

Maksimum güc

220 at gücü 6250 rpm-də

İstehsal illəri

1990 - 1993

Həcmi

1,996

Ən yüksək sürət

218

KM/H

Model Kodu

Tipo AM332

Kuzov növü

4 qapılı, 5 nəfərlik salon

Dizayn

Pierangelo Andreani

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

Şassi

Monokok polad konstruksiya

Quru halda çəki

1 275 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

90° V6, hər silindrə üç klapan (iki giriş, bir çıxış), tək üst paylayıcı val, qoşa turbo

Maksimum güc

220 at gücü 6350 rpm-də

İstehsal illəri

1990 - 1993

Həcmi

1,996

Ən yüksək sürət

230

KM/H

Model Kodu

Tipo AM332

Kuzov növü

4 qapılı, 5 nəfərlik salon

Dizayn

Pierangelo Andreani

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

384

Şassi

Monokok polad konstruksiya

Quru halda çəki

1370 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

90° V6 mühərrik, 24 ədəd klapan, qoşa üst paylayıcı val, qoşa turbo

Maksimum güc

245 at gücü 6200 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com

422

4.18v - 4.24v

422

4.18

4.24

Bizə öz hekəyələrinizi danışın