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Soldini gewinnt mit seiner Crew das Rolex Middle Sea Race vor Malta

Abermaliger Erfolg für die Maserati Multi 70

Begonnen hatte die am Samstag gestartete Regatta mit einem Schreckmoment für die Crew der Maserati Multi 70, als während des Duells mit der PowerPlay ein Schaden am Hydraulikkolben des Hauptblatts auftrat. Glücklicherweise konnte er von der Crew in kurzer Zeit behoben werden. Nur eine Stunde später brach allerdings das rechte Seitenruder.

„Wir haben die kritische Situation sofort erkannt“, berichtete Soldini im Ziel: „Letztlich sind wir uns sicher, dass wir keine Kollision hatten, sondern dass es sich um ein strukturelles Problem handelt. Nachdem wir das beschädigte Ruder aus dem Wasser geholt hatten, konnten wir einige Meter hinter der PowerPlay unser Rennen neu beginnen.“

Ein Schlüsselmoment der Regatta war die gemeinsame Entscheidung von Soldini und Taktiker Vittorio Bissaro, sich von Osten aus der Straße von Messina zu nähern und so der Maserati Multi 70 einen Vorteil gegenüber der PowerPlay zu verschaffen.

„Der schwierigste Moment war die Nacht zwischen Sonntag und Montag“, erläuterte Soldini: „Hier erlebten wir eine Passage mit Stürmen, Donner, Blitzen und Böen mit bis zu 50 Knoten. Nach einem sehr herausfordernden Manöver kamen wir aber schnell und ohne Schaden davon.“ Auch der Montag gestaltete sich schwierig: Die PowerPlay hatte vor der letzten Etappe von Lampedusa nach Malta aufgeholt, und die Crew der Maserati Multi 70 litt weiter unter dem beschädigten rechten Seitenruder. „Mit dem beschädigten Ruder waren wir uns nicht sicher, ob wir unsere Position verteidigen würden. Doch zu unserem Glück konnten wir die Balance des Boots so ändern, dass wir mit hoher Geschwindigkeit weitersegeln konnten“, so Soldini.

Giovanni Soldini

Foto: Martina Orsini

Giovanni Soldini and crew

Foto: Martina Orsini

Es war eine großartige Regatta und ein toller Kampf mit der PowerPlay, der bis zum Schluss dauerte. Ich muss allen im Team der Maserati Multi 70 danken. Sie haben großartige Arbeit geleistet.

Giovanni Soldini

An Bord waren neben Skipper Soldini auch Vittorio Bissaro, Guido Broggi, Nico Malingri, Matteo Soldini (alle ITA), Carlo Hernandez Robayna, Oliver Herrera Perez (beide ESP) sowie François Robert (FRA).

Der nächste Einsatz der Maserati Multi 70 ist beim RORC Transatlantic Race, das am 24. November von Lanzarote aus gestartet wird.

Unterstützt wird der Einsatz der Maserati Multi 70 von Hauptsponsor Maserati. Zu den weiteren Partnern gehören Aon sowie der offizielle Lieferant für Kleidung, Ermenegildo Zegna. Ein besonderer Dank gilt auch Boero Bartolomeo S.p.A. und Garmin Marine.

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**Die angegebenen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂ Emissionen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO₂ Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

***Es handelt sich um vorläufige Werte. Die endgültigen Werte liegen zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor.