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Maserati und David Beckham: "Made Audacious"

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

MADE AUDACIOUS

Auf das Leben im Hier und Jetzt!
Darauf, seinen eignen Weg zu gehen.
Den Konventionen zu trotzen.
Sich selbst treu zu bleiben.
Maserati und David Beckham: zwei vom gleichen Schlag.

Ein geborener Gamechanger

Ein geborener Gamechanger

Ein Junge mit einem Traum.
Ein Traum, der dank unermüdlicher Entschlossenheit zur Wirklichkeit geworden ist.
Eine Sportlegende, Stilikone, ein Geschäftsmann und Philanthrop.

David Beckham ist der perfekte Partner für unsere Marke auf dem Weg in eine neue Ära.

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 Es ist der Beginn eines neuen Kapitels bei Maserati und ein aufregendes Erlebnis für mich, an Bord zu kommen und diese Partnerschaft zu starten.
Diese internationale Marke ist eine Legende und teilt meine Wertschätzung für Exzellenz und Engagement beim Streben nach Innovation und Design auf höchstem Niveau.
Leidenschaft und Hingabe sind allgegenwärtig bei allem, was ich tue, und Maserati teilt meine Entschlossenheit. 



David Beckham

David Beckham

Hautnah und aus nächster Nähe

Maserati und David Beckham kommen zum ersten Mal in diesem inspirierenden Kurzfilm zusammen, der unseren neuen Botschafter in Miami am Steuer des leistungsstarken Levante Trofeo beobachtet. Das laserscharfe Auge des Regisseurs Harmony Korine fängt auch verborgene Emotionen ein und lässt das tollkühne, rebellische Temperament offenbar werden, während es in der „Art of Fast“ spürbar wird.
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Unsere gemeinsame Reise hat gerade erst begonnen...

Unsere gemeinsame Reise hat gerade erst begonnen...

...und wir können es kaum erwarten, Ihnen zu zeigen, wohin sie geht.
Etwas Einzigartiges und Progressives zeichnet sich am Horizont ab, so wie man es von zwei großen Legenden erwarten kann.
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.