Quattroporte III

Die dritte Generation der Luxuslimousine von Maserati machte das Quattroporte II Fiasko wett. Alejandro De Tomaso verwarf alle Citroën-Technologien. So kamen mechanische Komponenten aus dem Kyalami und der Quattroporte hatte wieder einen V8-Motor sowie Hinterradantrieb. Die beeindruckende Karosserie des Quattroporte III wurde von Giugiaro entworfen und die Stahlkarosserien wurden bei Innocenti in der Nähe von Mailand gebaut. Als das Auto 1979 in den Handel kam, war es sofort ein kommerzieller Erfolg. Im Jahr 1987 bot eine neu gestaltete Version namens Quattroporte Royale eine verbesserte Innenausstattung und einen um 20 PS stärkeren 4,9-Liter-Motor. Die Produktion des Quattroporte III wurde bis 1990 fortgesetzt.

Datenblatt Quattroporte 4.2 Quattroporte 4.9 Quattroporte Royale
Modellbezeichnung Tipo AM330 Tipo AM330/49 Tipo AM330/49
Karosserietyp 4 Türen, 4/5-sitzige Limousine 4 Türen, 4/5-sitzige Limousine 4 Türen, 4/5-sitzige Limousine
Design Giugiaro Giugiaro Giugiaro
Productionszeitraum 1979 - 1983 1978 - 1988 1987 - 1990
Maserati Ära De Tomaso De Tomaso De Tomaso
Gebaute Exemplare 69 2025 51
Chassis Stahlplattform Stahlplattform Stahlplattform
Leergewicht 1.780 - 1.975 kg 1.780 - 1.975 kg 1.780 - 1.975 kg
Motor 90° V8 mit 2 obenliegenden Nockenwellen 90° V8 mit 2 obenliegenden Nockenwellen 90° V8 mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Hubraum 4.136 ccm 4.930 ccm 4.930 ccm
Leistung 255 PS @ 6.000 U/min 280 PS @ 5.600 U/min 300 PS @ 5.800 U/min
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h 220 km/h 230 km/h

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finalen Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.