Biturbo und Derivate

Klassische Autos: Biturbo | Maserati AT

Biturbo

1981 - 1988
Klassische Autos: Biturbo Export | Maserati AT

Biturbo Export

1983 - 1991
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 222 - 2.24v | Maserati AT

222 - 2.24v

1988 - 1993
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 222 Export | Maserati AT

222 Export

1988 - 1994
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 425 | Maserati AT

425

1983 - 1989
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 420 | Maserati AT

420

1985 - 1988
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 430 | Maserati AT

430

1987 - 1994
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 422 - 4.18v - 4.24v | Maserati AT

422 - 4.18v - 4.24v

1988 - 1993
Klassische Autos: Biturbo Spyder | Maserati AT

Biturbo Spyder

1984 - 1991
Klassische Autos: Biturbo Spyder '90 | Maserati AT

Biturbo Spyder '90

1989 - 1994
Klassische Autos: Biturbo/Derivate Spyder III | Maserati AT

Spyder III

1991 - 1994
Klassische Autos: Biturbo/Derivate 228 | Maserati AT

228

1986 - 1992
Klassische Autos: Biturbo/Derivate Karif | Maserati AT

Karif

1988 - 1993
Klassische Autos: Biturbo/Derivate Shamal | Maserati AT

Shamal

1990 - 1996
Klassische Autos: Biturbo/Derivate Racing | Maserati AT

Racing

1990 - 1992
Klassische Autos: Biturbo/Derivate Ghibli | Maserati AT

Ghibli

1992 - 1998
Klassische Autos: Biturbo/Derivate Ghibli Cup | Maserati AT

Ghibli Cup

1995 - 1996
BLEIBEN SIE IN KONTAKT
Registrieren Sie sich hier für die neuesten Informationen von Maserati
Bitte alle Pflichtfelder ausfüllen.
IHRE PERSÖNLICHEN DETAILS
*
*
*
*

*

*
* Pflichtfeld

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-251 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-186 g/km* // Effizienzklasse: E // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km* // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,1-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254-243 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,2 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-276 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

---

* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahrens ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparamatern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die  Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen.