Traffic Sign Recognition - Maserati driving parallel to another car in a freeway

AUTOBAHNASSISTENT

Mit dem Autobahnassistenten (HAS) können Sie sich beim Fahren auf Autobahnen noch komfortabler und sicherer fühlen. Durch die Kombination der Adaptiven Geschwindigkeitsregelung mit dem Spurhalteassistenten ist HAS ein autonomes Fahrsystem der Stufe 2.

Highway Assist System - Maserati Levante, Ghibli and Quattroporte front view driving on a highway
Mit der Erfassung von Informationen von einem Radarsensor, der sich am vorderen Kühlergrill hinter dem Dreizack befindet, und einer nach vorne gerichteten Kamera hinter dem Rückspiegel führt HAS drei wichtige Funktionen gleichzeitig aus:
- Er behält die gewünschte Geschwindigkeit bei, die Sie zuvor ausgewählt haben
- Er hält den gewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein
- Er hält das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur, indem das Lenkrad aktiv gesteuert wird
Obwohl es sich bei HAS um ein teilautomatisiertes Fahrsystem handelt, können viele Faktoren die Leistung des Autobahnassistenten beeinträchtigen und dessen bestimmungsgemäße Funktion einschränken. HAS ist nicht in der Lage, das Fahrzeug bei schlechten Sichtverhältnissen zu führen. Dies kann passieren, wenn Sie auf Bergen oder in scharfen Kurven fahren, wenn die nach vorne gerichtete Kamera blockiert oder beschädigt ist oder wenn ein helles Licht auf die Kamera trifft.
Sie müssen immer auf den Verkehr in der Umgebung achten und bei schlechtem Wetter besonders vorsichtig sein, da starker Regen, Schnee oder Nebel die Straßenbedingungen drastisch verändern können.
Maserati Highway Assist System - how it works

HANDERKENNUNG AM LENKRAD

HAS wurde für einen aufmerksamen Fahrer entwickelt und ist ein Hands-on-Feature: Sensoren im Lenkrad erkennen die Anwesenheit Ihrer Hände. Deshalb müssen Sie immer die Hände am Lenkrad haben. Denken Sie daran, dass die Sensoren die Anwesenheit Ihrer Hände nicht erkennen können, wenn diese auf Bereichen liegen, die mit Holz, Kunststoffrahmen oder Carbon-Einsätzen bedeckt sind. Das System schaltet sich automatisch aus, wenn Sie für eine bestimmte Zeit die Hände vom Lenkrad nehmen.

DAS SOLLTEN SIE WISSEN

  • HAS funktioniert nur auf Autobahnen oder Autobahn-ähnlichen Straßen.
  • HAS verlangt, dass Sie Ihre Hände immer am Lenkrad haben.
  • Sie müssen immer die Verkehrs- und Straßenzustände in der Umgebung kennen.
  • Sie müssen immer bereit sein, sofort die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu übernehmen.
  • Andere Faktoren können sich negativ auf die Leistung von HAS auswirken: enge, kurvenreiche Straßen, helle Lichter oder Schatten, Baustellen sowie andere Geräte, die elektromagnetische Wellen erzeugen.

Entdecken Sie die Modelle, die mit diesem Merkmal ausgestattet sind

GHIBLI

Sie sind nicht wie jeder andere​

LEVANTE

Der Maserati unter den SUVs

QUATTROPORTE

Eine Ikone italienischer Eleganz​

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,8-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 266-242 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 284-251 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km*  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-185 g/km* // Effizienzklasse: E // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km* // Effizienzklasse: G // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,9-12,6 l/100 km* //  CO₂-Emissionen: kombiniert 314-284 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* //  CO₂-Emissionen: kombiniert 310-272 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km* // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL**

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,1-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 272-243 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7-11,2 l/100 km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 286-253 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,2 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-276 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL*

 

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahrens ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparamatern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die  Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen.