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Presentamos el Maserati GranTurismo 2018

LA MÁS PURA EXPRESIÓN DE GRANTURISMO

EL Maserati GranTurismo 2018 ha sido meticulosamente rediseñado para que refleje el espíritu pionero del concepto GranTurismo original, una apasionante combinación entre la deportividad de un coche de carreras y el lujo sin compromiso. Este es un vehículo para quienes desafían las convenciones, para quienes se atreven a ser diferentes.

 

Cualquiera que sea su ambición, cualquiera que sea la distancia, el Maserati GranTurismo 2018 cumple, con un estilo audaz. Los detalles del exterior han sido revisados para darle una elegancia aún más impresionante e inconfundible. El rediseñado interior sigue el estilo dinámico del exterior. Se ha puesto un gran cuidado en cada lujoso detalle para garantizar un excelente confort.

Red Maserati GranTurismo - front details with the trident emblem
A historical Maserati GranTurismo model - track close up

70 AÑOS DE GRANTURISMO

De forma única, el GranTurismo está en el corazón de cada Maserati.

El concepto original era seductoramente simple. Se trataba de montar el sofisticado motor de un coche de carreras en una lujosa berlina fabricada a mano.

 

Por supuesto, la combinación perfecta de estos dos mundos no era tarea fácil. Sin embargo, eso es exactamente lo que hizo Maserati, en 1947, con el A6 1500 GT Pininfarina. Nunca antes tanta potencia había sido tan bellamente embalada, para abrir un gran abanico de nuevas posibilidades en los largos viajes.

 

Hoy, los modelos GranTurismo son descendientes directos de esta revolucionaria innovación. Incorporan el irresistible encanto del exótico estilo italiano, combinado con un rendimiento extraordinario nacido en la competición. Ofrecen una tentadora mezcla de lujo exclusivo, tecnología moderna y una gran potencia sin compromisos.

 

Todos con una banda sonora para escuchar.

 

Durante 70 años, hemos buscado desarrollar y perfeccionar la expresión pura y única del concepto GranTurismo. Hemos seguido esta fascinante evolución desde finales de los años cuarenta hasta nuestros días.

A6-1500-1949

-1947

A6 1500

EL PRIMER MASERATI GRANTURISMO

El prototipo de lo que puede ser considerado el primer GranTurismo, es decir, el primer Maserati destinado al uso en carretera y no a la competición, fue desvelado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1947. Fue bautizado ‘A6’, la A en honor a Alfieri Maserati y el 6 por su motor de seis cilindros en línea. Su increíble estilo era obra del renombrado diseñador Pininfarina. Con un afilado habitáculo de dos plazas, tres tomas horizontales de ventilación en las aletas y unos faros ocultos futuristas, el diseño y la originalidad fueron inmediatamente apreciados por el público.

3500-GT-Vignale-Spyder-1960

-1957

3500 GT Vignale Spyder

UNA OBRA DE ARTE

GT coupé, que se lanzó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1957, marcó la entrada de la compañía en el mercado en crecimiento de los gran turismo y pronto se convirtió en el favorito de las celebridades italianas y de los líderes en el campo de los negocios. Le siguió una versión roadster, en 1959, el maravilloso 3500 GT Spyder Vignale, diseñado por Giovanni Michelotti, el estilista principal del renombrado carrocero Vignale. Este Maserati de capota blanda fue una pieza de impecables proporciones y la prensa lo describió como una ‘obra de arte sobre ruedas’.

 

Ghibli-SS-Coupe-1970-v2

-1970

Ghibli SS Coupé
LA DOLCE VITA

A final de los sesenta se asistió al nacimiento del supercoche y de algunos de los más revolucionarios y asombrosos diseños jamás concebidos. Entre los modelos verdaderamente relevantes de esta era estaba el Maserati Ghibli. Denominado como un viento sahariano, fue considerado un retrato automovilístico de ‘la dolce vita’. Disponía de exóticos elementos como los faros delanteros retráctiles, las ventanillas eléctricas y las llantas de aleación de magnesio. Los asientos deportivos de felpa, con un amplio apoyo lateral, cojines redondos y una posición de conducción reclinada, hacían de este coche un gran turismo verdaderamente confortable, que además contaba con un amplio maletero de 680 litros y dos grandes depósitos de combustible para realzaban su vertiente práctica.

3200-GT-Assetto-Corsa-2001

-1998

3200 GT Assetto Corsa
RENDIMIENTO CON UNA IMPECABLE CONSTRUCCIÓN ARTESANAL

Lanzado en 1998, el 3200 GT fue el primer coche de una nueva generación de modelos Maserati producidos bajo la gestión de Ferrari. Innovador y visualmente enérgico, también tenía toda la potencia y prestaciones que los clientes esperaban de la marca. Era capaz de alcanzar unos impresionantes 280 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. En 2001, Maserati lanzó una edición especial limitada del 3200 GT, llamado Assetto Corsa. Su interior llevaba asientos de cuero Connolly perforado, pedales deportivos en aluminio perforado y la inscripción 'Assetto Corsa' en el umbral de las puertas. La complejidad de su tapicería era el legado de los conocimientos italianos y de su excelente maestría artesanal en el trabajo con la piel.

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Historias de GranTurismo

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EVENTO DE LANZAMIENTO

El Festival de la Velocidad de Goodwood da la bienvenida a los GranTurismo y GranCabrio 2018

 

 

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GranTurismo

ITALIANO PURO, NACIDO Y CRIADO.

El GranTurismo encarna el irresistible encanto del verdadero estilo italiano, combinado con un apasionante rendimiento, nacido en las carreras.

 

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GranCabrio

LA EMOCIÓN A CIELO ABIERTO.

Para quienes anhelan el emocionante camino que hay por delante y el cielo sin límites por encima. Maserati GranCabrio: disfruta una perspectiva completamente nueva.

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